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上海危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港流程?以及注意事項(xiàng)
早在月初的時(shí)候 年前的貨 已經(jīng)開始不能暢接了?,F(xiàn)在馬上就要過年了 先祝大家新年快樂。今天說危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港 (代拉代報(bào))上海分為外港和洋山? 是否需要船邊直裝等因素影響 所以操作也不盡相同。先說外港:拿到預(yù)配(倉位)以后,給船隊(duì)去放單。放單車隊(duì)一般晚上去提箱,第二天一早可以給你裝箱單和裝箱證明書。有了裝箱單和裝箱證明書就可以做危申報(bào)了(注意每個(gè)船代對(duì)危申報(bào)截止時(shí)間要求不同,一定要按船代要求
本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司所有,禁止抄襲。還是有船可以去的。較近伊朗國(guó)航被限制以后,出口到伊朗的貨物出現(xiàn)的延遲,很多伊朗國(guó)航的船舶已經(jīng)不讓靠泊了。目前的話伊朗國(guó)航對(duì)外正常在接貨,但是船期已經(jīng)很不穩(wěn)定了。但是他們船已經(jīng)受到不同程度的影響了,我們來看下面這條船,在青島附件海域已經(jīng)停留辦個(gè)月以上了。伊朗國(guó)航船現(xiàn)在出口到伊朗走海運(yùn),基本上不能靠這家船公司了,延誤很多時(shí)間。也不知道什么時(shí)候能恢復(fù)服務(wù)
出口危險(xiǎn)貨物,國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝,必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定,出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單”,簡(jiǎn)稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單 生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè),向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)包裝容器進(jìn)行使用鑒定,出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”,就是我們說的。 危險(xiǎn)貨物在船開之前要提供以及其他相關(guān)資料向海事局和港務(wù)局進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)。就是我們常說的
6類有毒,主要看毒性程度,劇毒做得比較少了,運(yùn)輸路線需要**備案。倉庫要求也比較高,費(fèi)用也不*,總之還是可以出。6.2類忽略做不了。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,
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