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UPS電源高頻機(jī)與工頻機(jī)的區(qū)別與技術(shù)問(wèn)題
UPS電源高頻機(jī)與工頻機(jī)的區(qū)別與技術(shù)問(wèn)題1 去掉輸出變壓器是UPS電路技術(shù)的進(jìn)步UPS技術(shù)和產(chǎn)品產(chǎn)生于60年前,60年來(lái),隨著功率半導(dǎo)體器件和電力電子技術(shù)的進(jìn)步,UPS設(shè)備經(jīng)歷了由帶多個(gè)輸出工頻變壓器到單個(gè)輸出工頻變壓器再到去掉輸出變壓器的演變過(guò)程,如圖1所示。性能較好的大功率IGBT器件和較**的控制技術(shù)的出現(xiàn),為UPS設(shè)備從根本去掉輸出隔離變壓器創(chuàng)造了物質(zhì)條件,使其在高頻化、小型化、節(jié)能化和綠
圣陽(yáng)蓄電池溫度與容量 圣陽(yáng)蓄電池溫度與容量 當(dāng)圣陽(yáng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。 (A)電解液不易擴(kuò)散,兩較活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少 因此: (1)冬季比夏季的使用時(shí)間短。 (2)特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。 若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間,則在冬季或是進(jìn)入冷凍
汽車AGM蓄電池功能介紹為了解決夏天的高溫?zé)?,現(xiàn)在卡友們購(gòu)買新車多數(shù)會(huì)考慮帶有駐車空調(diào)的卡車,一些在用車的卡友們也會(huì)選擇后期加裝駐車空調(diào),因?yàn)橄奶煸谕馀苘?,?shí)在是太熱了!問(wèn)題來(lái)了,駐車空調(diào)有了,卡車內(nèi)也涼快了,但是奈何原車蓄電池續(xù)航拖后腿。續(xù)航時(shí)間短不說(shuō),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,原車蓄電池壽命越來(lái)越短…卡車上的蓄電池早已不再是單單滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),現(xiàn)在卡車上的電子設(shè)備越來(lái)越多,逆變器、娛樂系統(tǒng)、駐車加
瑞達(dá)蓄電池|電池過(guò)熱后果解析 蓄電池又稱為二次電池,以其可重復(fù)使用被廣泛使用,比如我們常見的電動(dòng)車,里面就是蓄電池,由此我們也可以看出蓄電池有體積小,安裝方便的特點(diǎn),除此之外,瑞達(dá)蓄電池還提供其他種類的蓄電池,所有產(chǎn)品官網(wǎng)可查,歡迎大家前來(lái)查看,今天瑞達(dá)蓄電池就為大家講解電池過(guò)熱的危險(xiǎn): ????????車用電池?zé)o論
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