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詞條說明
當齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空, 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè),進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成 了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪 有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開
內(nèi)嚙合齒輪副相對外嚙合優(yōu)勢 內(nèi)嚙合齒輪泵設計時,就決定泵的功能: 輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉(zhuǎn)速. 外嚙合齒輪泵 分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵. 一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計量泵. 外嚙合的齒輪計量泵,用于計量,壓力高,輸出較高175KG,甚至較高.可輸送較高粘度流體. 內(nèi)嚙合齒輪優(yōu)點多: 1、流量、壓力的脈動比外的小很多。 2、因為脈動小并且一般采用滑動軸承所以噪
溢流閥的使用注意事項1、應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應較快,宜作安全保壓閥使用;先導溢流閥啟閉特性好,宜作調(diào)壓定壓閥使用。2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言,所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時,穩(wěn)定性好。3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個油口
1采用伺服驅(qū)動器—電動機互饋對拖的測試平臺這種測試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)及上位機,其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態(tài),負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來控制整個測試平臺的轉(zhuǎn)速,負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過控制負載電動機的電流來改變負載電動
公司名: 上海域昊機電科技有限公司
聯(lián)系人: 張立明
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