非洲航線有哪些常用港口？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：435

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品出口船公司申請(qǐng)表格如何填寫(xiě)

  危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙的時(shí)候都是需要填寫(xiě)船公司危險(xiǎn)品表格的,不同的船公司申請(qǐng)表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的，上海力勝大概來(lái)說(shuō)說(shuō)，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國(guó)外稱(chēng)之為，DG FROM? IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。目前用得比較多，比較通用的格式是MSK的格式，很多國(guó)外也是用得這個(gè)格式。來(lái)看看表格上面有下面大概的內(nèi)容， 船名航次，提單號(hào)，發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consigne

• 上海出口危險(xiǎn)品國(guó)際物流是什么流程？

  流程還算簡(jiǎn)單上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（貨代一般會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后， 有的船公司危險(xiǎn)品

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品海運(yùn)出口提前幾天報(bào)關(guān)？

  來(lái)說(shuō)說(shuō)上海外港洋山港的報(bào)關(guān)規(guī)則。上海港分為外港和洋山港區(qū)，還有一個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)。外港和危庫(kù)：柜子進(jìn)去之前，可以安排預(yù)報(bào)，也可以等柜子進(jìn)去以后再安排報(bào)關(guān)，等港區(qū)發(fā)了運(yùn)抵以后，就知道柜子是查驗(yàn)還是放行了。預(yù)報(bào)的話是有時(shí)間要求的，預(yù)報(bào)72小時(shí)內(nèi)，柜子必須進(jìn)港。洋山港：因?yàn)榈乩砦恢玫脑?，洋山港必須先?bào)關(guān)，才能進(jìn)港，只能預(yù)報(bào)。報(bào)關(guān)之后也是72小時(shí)內(nèi)，柜子必須進(jìn)港。再來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要車(chē)隊(duì)提前

• 氯橋酸酐海運(yùn)出口是危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎？

  氯橋酸酐和氯橋酸都是反應(yīng)型阻燃劑，適用于不飽和聚酯、聚氨酯和環(huán)氧樹(shù)脂，也用作環(huán)氧樹(shù)脂固化劑。由該品固化的環(huán)氧樹(shù)脂制品的熱變形溫度約180℃，耐藥性好，氯橋酸也作為染料中間體和殺蟲(chóng)劑。也用作織物的阻燃劑。那么氯橋酸酐出口需要按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎？是否按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸，首先需要弄清楚這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，判斷普貨還是危險(xiǎn)品的常見(jiàn)兩個(gè)辦法，一個(gè)是看MSDS,當(dāng)然有個(gè)前提，就是這個(gè)MSDS足夠準(zhǔn)確，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)