非洲航線有哪些常用港口？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：438

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• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)口需要提前多久做危申報(bào)？

  進(jìn)口危申報(bào)需要船到港前48小時(shí)做好全國有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等，簡要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡要說明儲(chǔ)存方法、安全措施，要有危險(xiǎn)品相應(yīng)的危險(xiǎn)標(biāo)志，

• 危險(xiǎn)品從洋山港出口流程？

  危險(xiǎn)品從上海洋山港出口需要注意是否船邊直裝。上海洋山港分為四期，洋山三期對(duì)所有危險(xiǎn)品一律要求船邊直裝。船邊直裝的意思就是等船靠泊了才可以去進(jìn)港，這個(gè)時(shí)間是很緊張的。洋山一期，二期，四期則是按照危險(xiǎn)品類別（具體看UN編號(hào)來區(qū)別是否需要船邊直裝的。）常見需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類等是需要船邊直裝的（意味著進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚）常見的8類和9類危險(xiǎn)品一般不需要船邊直裝可以直接進(jìn)港

• 太倉貨代介紹危險(xiǎn)品出口流程

  太倉港是可以接危險(xiǎn)品集裝箱業(yè)務(wù)的，不過太倉直航的航線都是近洋航線為主，遠(yuǎn)洋航線需要從上海洋山轉(zhuǎn)大船。太倉港的近洋航線有閩臺(tái)，中國香港，韓國，越南，日本，泰國，印尼等國家。太倉危險(xiǎn)品流程，找船公司訂艙，然后送貨到太倉危堆，或者安排拖車去工廠做箱，然后安排做危申報(bào)，報(bào)關(guān)，后續(xù)等危堆短駁上船。太倉危險(xiǎn)品人民幣費(fèi)用相對(duì)上海港而言要低很多。能接的危險(xiǎn)品常見的2.1類，2.2類，3類，部分4類，部分5類，部分6類

• UN2876間苯二酚海運(yùn)出口要求

  間苯二酚HS編碼：2907210001商品名稱 間苯二酚 CAS:108-46-3申報(bào)要素 1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他;監(jiān)管條件：無間苯二酚雖然監(jiān)管條件無，但是由于間苯二酚屬于2015版?；纺夸浝锩娴呢浳?，因此出口需要做商檢。注意：訂艙的時(shí)候不需要商檢，商檢是報(bào)關(guān)的時(shí)候用的。檢驗(yàn)檢疫類別：無所屬章節(jié)第六類 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)