詞條
詞條說明
1.?電源接線要加接地線,并隨時檢査各處絕緣情況,以免觸電。2.?油管與接頭要按規(guī)格制造并隨時檢査,以免發(fā)生爆裂事故。油泵帶 壓工作時不得拆卸接頭,管路及壓力表。3.?壓力表要定期校驗,以防失靈而造成事故。4.?開車前應(yīng)先打開控制閥(空載起動)使用時應(yīng)檢査安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng),并驗證其靈敏可靠。5.?電機轉(zhuǎn)向不限,可以正、反轉(zhuǎn)交替使用。6.&nb
故障原因排除方法不出油、出油不足、壓力不足及壓力波動1.泵體內(nèi)存有空氣開啟油泵、空轉(zhuǎn)、旋擰各手柄排氣2.高壓油管漏油更換銅墊、上緊螺母、更換油管總成3.油箱液面太低加油、液高度不得**15mm4.油太稀、太粘或太臟重新過濾或更換新油5.泵體濾油網(wǎng)堵塞卸下清洗或更換濾油網(wǎng)6.配油閥失靈更換配油閥總成7.柱塞與柱塞套磨損更換8.安全閥失靈調(diào)整安全閥,如損壞則更換9.卸荷閥、節(jié)流閥松動、失靈研配閥口或較
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料原油材料與現(xiàn)有材料的區(qū)別
預(yù)應(yīng)力孔道**壓漿材料現(xiàn)有壓漿材料存在的問題:(1)漿液的質(zhì)量穩(wěn)定性和流動性差、流動度損失快、體積穩(wěn)定性不良;(2)新拌漿液泌水率大、易離析分層、使孔道內(nèi)很難形成飽滿狀態(tài);(3)硬化后的漿體不密實、空隙多。新研制的預(yù)應(yīng)力孔道**壓漿料的主要優(yōu)點:(1)實現(xiàn)了規(guī)范要求的低水膠比,低至0.27。(2)實現(xiàn)了規(guī)范要求的高流動度,漿體的出機流動度可達10s,30min后流動度仍在18s以內(nèi),60min后流
? ? ? 傳統(tǒng)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝存在著誤差過大,伸長值測量不準確等問題,影響橋梁的使用壽命等嚴重問題,今天的分享內(nèi)容中將會對比傳統(tǒng)施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進,以及智能化的優(yōu)勢又都體現(xiàn)在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發(fā)背景:較近15年的橋梁安全事故統(tǒng)計從1999年到2009年,10年間全國發(fā)生的較大橋梁垮塌事件
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