詞條
詞條說明
氣凝膠隔熱材料在新能源轎車的動(dòng)力電池以特定的方法擺放在車輛底部,被金屬外殼所牢牢維護(hù)。因?yàn)閯?dòng)力電池自身特性,在電池過充、短路以及電池辦理體系發(fā)作毛病時(shí)則會(huì)發(fā)作起火事端。在不少車主印象中,轎車自燃事端只發(fā)作在炎夏, 其實(shí),有時(shí)發(fā)作電路毛病或燃油呈現(xiàn)問題,也有可能引發(fā)車輛自燃 。冬天氣候枯燥,簡單發(fā)作靜電、火花,這都可能導(dǎo)致轎車自燃。 新能源轎車自燃多數(shù)是從動(dòng)力電池方位燒起來的,因?yàn)檫@兒塑料部件多,一
氣凝膠,作為世界上最輕的固體,這些年來受到很多科學(xué)家的青睞,而近來,科學(xué)家們研制出了一種新的氣凝膠——空氣合金,這種原料具有高強(qiáng)度、耐久性、分量超輕、可規(guī)劃性等特色,最重要的是這種原料具有超絕緣功能,這對(duì)絕熱原料的研制以及航空宇航范疇具有特殊的含義。 世界上用途最多的原料可能就在這了,它將改動(dòng)全部。氣凝膠現(xiàn)已出現(xiàn)有一段時(shí)間了,但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是一種低密度的固體原料,
眾所周知,納米氣凝膠是現(xiàn)在在世界上已知的密度最小的固體,一般氣凝膠中百分之八十以上是空氣,所以看起來是十分“軟弱”的,朋友們可千萬不要“以貌取人”啊,氣凝膠但是能接受1400攝氏度溫度的“小家伙”,那么就有人想知道氣凝膠的硬度是多大了。? ? ? ?氣凝膠形似“瘦骨嶙峋”,其實(shí)十分堅(jiān)固。它能夠接受相當(dāng)于本身質(zhì)量幾千倍的壓力,在溫度到達(dá)1200攝氏度時(shí)才會(huì)熔化
氣凝膠,也稱為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是世界上密度最小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等。可是現(xiàn)在開發(fā)和使用較多的是硅系氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。 氣凝膠是一種新式輕質(zhì)納米多孔產(chǎn)品,它具有納米結(jié)構(gòu)(典型孔徑小于50nm,骨架顆粒為1~20nm),大比表面積(最高可達(dá)800~1000㎡/g),高孔洞率(可高達(dá)80%~99.8%)等特色。一般在
公司名: 南通鑫佳節(jié)能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊傳鋼
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地 址: 江蘇南通通州區(qū)孫李橋村西8組
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