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新型氣凝膠的特別優(yōu)勢


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  • 詞條

    詞條說明

  • 氣凝膠產(chǎn)品在建筑和工業(yè)上的發(fā)展前景

    隨著動力緊缺與環(huán)境污染已成為全球重視的熱點問題,獲益于國家方針對節(jié)能環(huán)保的大力支持及城鎮(zhèn)化程度的不斷加深,氣凝膠產(chǎn)品,作為一種優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,迎來了它的發(fā)展機會。 十八屆五中全會提出的“立異、和諧、綠色、敞開、同享”的五大展開理念,首先就是深化推動科技立異展開。氣凝膠被列為十大搶手科學(xué)技術(shù)之一,被稱為能夠“改變世界的神奇材料”。2014年和2015年,**接連兩年將氣凝膠資料列為《國家要點節(jié)

  • 氣凝膠隔熱材料的作用

    氣凝膠隔熱材料在新能源轎車的動力電池以特定的方法擺放在車輛底部,被金屬外殼所牢牢維護。因為動力電池自身特性,在電池過充、短路以及電池辦理體系發(fā)作毛病時則會發(fā)作起火事端。在不少車主印象中,轎車自燃事端只發(fā)作在炎夏, 其實,有時發(fā)作電路毛病或燃油呈現(xiàn)問題,也有可能引發(fā)車輛自燃 。冬天氣候枯燥,簡單發(fā)作靜電、火花,這都可能導(dǎo)致轎車自燃。 新能源轎車自燃多數(shù)是從動力電池方位燒起來的,因為這兒塑料部件多,一

  • 關(guān)于納米氣凝膠的硬度你了解嗎

    眾所周知,納米氣凝膠是現(xiàn)在在世界上已知的密度最小的固體,一般氣凝膠中百分之八十以上是空氣,所以看起來是十分“軟弱”的,朋友們可千萬不要“以貌取人”啊,氣凝膠但是能接受1400攝氏度溫度的“小家伙”,那么就有人想知道氣凝膠的硬度是多大了。? ? ? ?氣凝膠形似“瘦骨嶙峋”,其實十分堅固。它能夠接受相當于本身質(zhì)量幾千倍的壓力,在溫度到達1200攝氏度時才會熔化

  • 氣凝膠絕熱材料的絕熱原理是什么

    氣凝膠,也稱為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是世界上密度最小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等。可是現(xiàn)在開發(fā)和使用較多的是硅系氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。 氣凝膠是一種新式輕質(zhì)納米多孔產(chǎn)品,它具有納米結(jié)構(gòu)(典型孔徑小于50nm,骨架顆粒為1~20nm),大比表面積(最高可達800~1000㎡/g),高孔洞率(可高達80%~99.8%)等特色。一般在

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