高速上遇到“急停**”，該如何應(yīng)對(duì)？

時(shí)間：2019-06-26作者：十堰純佳汽車零部件有限公司瀏覽：195

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  詞條說明

• 高速上遇到“急停殺手”，該如何應(yīng)對(duì)？

  開車經(jīng)常走高速的司機(jī)朋友肯定會(huì)或多或少的遇到過前車急剎車的情況，一般的小車由于質(zhì)量輕、慣性小，相對(duì)剎車容易些，遇到前車急停的情況時(shí)小車司機(jī)本能的會(huì)將剎車踩到底以躲避危險(xiǎn)。-東風(fēng)天錦駕駛室然而，對(duì)于卡車來講，由于制動(dòng)距離長，如果跟車距離過近，遇到前車急剎時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)追尾或側(cè)翻的情況。我們?cè)陔娨暽辖?jīng)常看到某小車由于**高速出口緊急停車，從而導(dǎo)致后方大型車輛躲避不及發(fā)生碰撞的事故。今天小編和大家探討一下

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  頻繁的維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。-大運(yùn)駕駛室▎高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸。現(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，其壓力相當(dāng)