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機(jī)械齒輪圖片質(zhì)量如何? 所以要提高質(zhì)量,必須要有嚴(yán)格的管理制度,并嚴(yán)格按章辦事,獎(jiǎng)罰分明,責(zé)任落實(shí)到人頭,機(jī)械齒輪圖片質(zhì)量如何?不能看人情,走后門。在制度面前 人人平等。下面是我們中聯(lián)開會(huì)總結(jié)的幾點(diǎn)如何提高員工對齒輪泵產(chǎn)品的責(zé)任心。 機(jī)械齒輪圖片質(zhì)量如何?推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因
油電混合伺服數(shù)控折彎機(jī)優(yōu)勢在哪里
油電混合伺服數(shù)控折彎機(jī)優(yōu)勢在哪里全鋼板整機(jī)焊接,采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力,機(jī)架穩(wěn)定性好;機(jī)床噴丸除銹;機(jī)架經(jīng)過進(jìn)口立體加工中心一次裝夾加工成形,保證了各安裝面的平行度及垂直度。電腦CYBELEC (Touch 12/19) 通過兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力,分別將油缸上腔的油直接通過油泵打入油缸下腔,實(shí)現(xiàn)上模提升。油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸下腔,實(shí)現(xiàn)上模下壓折彎。機(jī)床
液壓油泵總是出現(xiàn)油溫過高的狀況,已經(jīng)對液壓油泵維修了很多次了,但是每次的都會(huì)油溫過高,不知道究竟是什么原因,究竟還有沒有辦法徹底解決? 其實(shí)油溫過高是很正常的現(xiàn)象,是可以解決的,首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進(jìn)行維修與預(yù)防,一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個(gè): 1、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。 2、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外
NBZ4-G63F彎管機(jī)液壓泵系統(tǒng)工作原理
液壓廠家跟大家分析講解下彎管機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理,感興趣的朋友可以看看了解下哦!(1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖1所示,彎管機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用兩條夾緊缸1、2,一條彎曲成形缸3,三條液壓缸呈“T”形布置在同一水平面上(這可由機(jī)械機(jī)構(gòu)保證),并借助一些輔助機(jī)構(gòu)組成一體,整機(jī)由液壓實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)與控制。彎管機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(2)工作原理彎管機(jī)液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。在圖示狀態(tài),所有電磁鐵均處于斷電狀態(tài),柱塞泵2輸出的液壓油經(jīng)二位
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