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詞條說明
礦用阻化泵的日常保養(yǎng)和維護礦用阻化泵的日常保養(yǎng)和維護通常要進行下述工作:(1)保持礦用阻化泵清潔、干燥、無油污、不泄漏。(2)每天檢查礦用阻化泵的運行聲音是否正常,有無振動以及泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(3)每天檢查礦用阻化泵懸架油室內(nèi)油位是否合適,必須保持在油標的1/3與2/3處。(4)嚴禁礦用阻化泵在水池(桶)中的液體被抽空的狀態(tài)下工作,因為礦用阻化泵在抽空狀態(tài)下工作不但振動劇烈,而且還會影
一年一度的中秋佳節(jié)即將來臨,為了感謝大家的辛勤付出,讓每一位員工都能夠感受到集團的關(guān)愛,增強集團凝聚力和員工歸屬感,9月11日下午,集團為全體員工發(fā)放了豐厚的中秋福利,讓每位人度過一個圓滿的中秋佳節(jié)。發(fā)放現(xiàn)場熱鬧,工作人員將載滿祝福的福利物品送到每位員工手中,大家拎著大大小小的禮盒,臉**露出了幸福的笑容,沉甸甸的福利代表著集團對廣大職工的濃濃關(guān)愛和滿滿的中秋祝福。 多年來,集團高度重視對員工的人
螺紋鋼錨桿施工工藝1、凡打、注不合格的錨桿必須立即補打,錨桿外露應(yīng)確保在15~100mm之間,**過200mm的錨桿必須鋸掉。2、幫部支護工藝流程:**部(同排)錨網(wǎng)完后,再打幫部眼,然后開始支護。每排幫部采用逐個打眼、逐個安裝錨桿。打眼安裝順序應(yīng)由外向里,每排錨桿自上而下。兩幫采用MQT-50B幫機配合Φ28×2300mm麻花鉆桿、Φ30mm羊角鉆頭和注水器鉆、注錨桿,遇巖石時采用YT-24風鉆配合
單開道岔得知識講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。我國常用的為單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區(qū)開源路北11號
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