高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿

時(shí)間：2019-05-08作者：中德新亞（重慶)建筑科技有限公司瀏覽：232

中德新亞（重慶)建筑科技有限公司專注于高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,路面修補(bǔ)料,伸縮縫修補(bǔ)料,地聚合物注漿料,環(huán)氧灌漿料等

• 詞條

  詞條說明

• 橋梁的伸縮縫修補(bǔ)方案

  一、主要特點(diǎn) 1、塑性膨脹和硬化期膨脹的雙重效應(yīng)，確保有效承載面（EBA）大于90%，均勻傳遞荷載。 2、大流動(dòng)度、不泌水、不離析，保證施工較加簡便快捷，確保施工質(zhì)量。 3、早強(qiáng)、高強(qiáng)、灌漿24h后確保設(shè)備正常運(yùn)行生產(chǎn)， 在保證有足夠的施工時(shí)間（ 30 ～ 60min ）的前提下，自加水時(shí)算起 4h 混凝土強(qiáng)度就可滿足投入使用的要求（抗壓強(qiáng)度大于 30MPa ，抗折強(qiáng)度大于 4.5MPa ）。這種

• 壓漿料

• 地聚合物注漿加固技術(shù)應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)

  地聚合物注漿加固技術(shù)就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結(jié)構(gòu)，通過漿液與路基中土和基層材料發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，提升路基土體密度、增大路基土體粘結(jié)力，提升路基土體內(nèi)摩阻力，從而形成具有高強(qiáng)度、高模量、高密實(shí)度、穩(wěn)定性好、抗?jié)B性能強(qiáng)的新結(jié)構(gòu)路集體，增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。 地聚合物注漿加固技術(shù)相對于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有以下優(yōu)勢：一是從根本上對道路基礎(chǔ)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固；二是節(jié)能環(huán)保，利用固體廢棄物；三是非

• 水泥路面修補(bǔ)料裂縫型

  水泥路面裂縫修補(bǔ)施工流程工具準(zhǔn)備→標(biāo)識(shí)→切割→鑿除→清理→濕潤→攪拌→修補(bǔ)→養(yǎng)護(hù)→切縫→開放交通（1）、工具準(zhǔn)備：發(fā)電機(jī)，切割機(jī)，吹風(fēng)機(jī)，高壓水槍，風(fēng)鎬，海綿或拖把，立式攪拌機(jī)（不具備條件的可以用手持?jǐn)嚢铏C(jī)代替），槽鋼（刮尺），鐵抹，鐵鍬，儲(chǔ)水桶，干凈的水（2）、標(biāo)識(shí)：按“條帶修補(bǔ)”的原則，在裂縫周圍畫好標(biāo)識(shí)線（3）、切割：沿畫好的標(biāo)識(shí)線切割，深度不少于5cm，具體深度根據(jù)裂縫病害情況確定。（4）