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柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)的基本要求? 有獎勵寫回答共3個回答 山東華力機電有限公司 發(fā)電機組,降塵霧炮,搬運機器人 關注成為*47位粉絲 (一)柴油發(fā)電機組常規(guī)性保養(yǎng) 1、每天檢查水位、油位一次; 2、每天清理一次機組外表面及機房環(huán)境。 (二)、柴油發(fā)電機組月度保養(yǎng): 1、 清理機組外表面; 2、 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤滑連接點; 3、 更換冷卻水,更換前后測量PH值(正常值為7.5-9),并做好
山東卓聯(lián)機電設備有限公司助力青島地鐵11號線項目實施現(xiàn)場
柴油發(fā)電機組的油箱內(nèi)為什么會有水,如何防止
一、柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因: 通常情況下,合格的柴油發(fā)電機組,出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中. 二、如何防止柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水?首先,我們應在使用和儲存上應留意以下面?zhèn)€方面: 燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用; 每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
公司名: 山東卓聯(lián)機電設備有限公司
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