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工作原理:諧波齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成,諧波齒輪減速機是齒輪減速機中的一種新型傳動結(jié)構(gòu),它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波,引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別,在嚙合理論、集合計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面具有特殊性。諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優(yōu)點,和普通減速器相比,由于使用的材料要少50%,
眾多周知,RV減速器重量輕,外觀精致,是一款實用性比較高的減速器。那么究竟NMRV有什么型號?各型號的重量有多重?RV025 渦輪蝸桿減速器 重量 0.7kgRV030 渦輪蝸桿減速器 重量 1.2kgRV040 渦輪蝸桿減速器 重量 2.3kgRV050 渦輪蝸桿減速器 重量 3.5kgRV063 渦輪蝸桿減速器 重量 6.2kgRV075 渦輪蝸桿減速器 重量 9.0kgRV090 渦輪蝸桿減
行星減速機的加工工藝行星減速機的齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)碳-氮共滲處理,從而獲得較佳的耐磨性和耐沖擊韌性。利用技術(shù)對齒輪強度進行有限元分析,同時對齒面形及導(dǎo)程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,前后軸承大跨距分布箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度。齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計,采用優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)熱鍛成形,從而獲得較
馬達可以采用變頻調(diào)速技術(shù)。變頻調(diào)速技術(shù)的基本原理是根據(jù)電機轉(zhuǎn)速與工作電源輸入頻率成正比的關(guān)系: n =60 f(1-s)/p,(式中n、f、s、p分別表示轉(zhuǎn)速、輸入頻率、電機轉(zhuǎn)差率、電機磁較對數(shù));通過改變電動機工作電源頻率達到改變電機轉(zhuǎn)速的目的。其它調(diào)速方法:變較對數(shù)調(diào)速方法這種調(diào)速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子較對數(shù)達到調(diào)速目的,特點如下: 具有較硬的機械特性,穩(wěn)定性良好;
公司名: 深圳市一耕科技有限公司
聯(lián)系人: 黎達泰
電 話: 075729381969
手 機: 13425693061
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地 址: 廣東佛山順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)孵化園A座414室
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