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詞條說明
2018年5月15日,根據(jù)國家標準管理程序,工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規(guī)范》批準發(fā)布,自2019年4月15日正式實施,過渡期共11個月。在新標準的嚴格標準下,一些小規(guī)模電動車企業(yè)生產(chǎn)的不規(guī)范產(chǎn)品將成為**批打擊對象。如今過渡期時間已過半,電動自行車的各相關配套設施企業(yè)有喜有憂,一些新能源電池企業(yè)也找到了新的市場機會。 目前電動自行車中搭載較多的電池是鉛酸電池,因其價格便宜、材料來
本品是重要的化工原料,是一種選擇性強和穩(wěn)定性好的極性溶劑,具有毒性低、沸點高、溶解力強、不易燃、可生物降解、可回收利用、使用安全和適用于多種配方用途等優(yōu)點。廣泛應用于石油化工、農(nóng)藥、醫(yī)藥、電子材料等領域。 1、【工業(yè)級】潤滑油精煉,潤滑油抗凍劑,合成氣脫,電子絕緣材料,農(nóng)用除草劑,農(nóng)藥助劑,PVC 尾氣回收,高檔涂料、油墨、顏料等生產(chǎn)的助劑和分散劑。比如用作萃取潤滑油中芳烴以達到精制潤滑油的目的
電動汽車電網(wǎng)充電是否產(chǎn)生溫室氣體排放取決于來源,但電池本身也是一個問題。除了溫室氣體,開采稀土金屬也會產(chǎn)生污染。 日前,本田開發(fā)出一種新方法,即從廢電池及其他產(chǎn)品中提取稀土金屬,再次回收制造新電池。據(jù)了解,本田能從廢舊電池中提取80%以上的稀土金屬,用于制作新電池的新電極,對新材料的需求降低到了20%以下。目前,本田計劃將回收利用項目擴大到其它稀土金屬源,包括電動摩托車以及廢金屬回收站的舊電池。
空氣凈化設備捕集到有害氣體、纖維、塵、油霧的循環(huán)水(污水)由凈化器底部排水口匯入回水總管,靠水位落差流入油水分離水箱。污水經(jīng)兩級過濾后,其中的中長纖維和較大體積的雜質(zhì)被濾除。細碎纖維、塵在自然沉降作用下積聚于箱底。細小油珠則依靠自身浮力上浮到水面聚成浮油層,浮油積聚到油槽后經(jīng)排油管排入預置的油桶內(nèi)。經(jīng)沉淀、浮油后的水(潔凈水)再通過循環(huán)水泵供入凈化器循環(huán)利用。油水分離水箱的碳鋼材質(zhì)及**部敞開式結(jié)構(gòu)
公司名: 濮陽市江山化工有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 13525252520
手 機: 13525252520
微 信: 13525252520
地 址: 河南濮陽華龍區(qū)濮陽市中原路與106國道交叉口東北角
郵 編:
網(wǎng) 址: chenm630606.cn.b2b168.com
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