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    詞條說(shuō)明

  • 微宏動(dòng)力新打法 2.5C快充系統(tǒng)試水乘用車市場(chǎng)

    微宏動(dòng)力新打法 2.5C快充系統(tǒng)試水乘用車市場(chǎng) 從**代產(chǎn)品到*四代,從新能源客車到新能源乘用車,微宏動(dòng)力一直在探索動(dòng)力電池快充技術(shù)的發(fā)展路徑以及應(yīng)用領(lǐng)域,較終在快充領(lǐng)域練就一身絕技奠定了江湖地位。 截止2018年7月,微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在**15個(gè)國(guó)家,160余城市,裝備**過(guò)2.4萬(wàn)余臺(tái)公交客車上實(shí)現(xiàn)**過(guò)20億公里的實(shí)際安全運(yùn)營(yíng)積累。 “微宏歷史上還沒(méi)有一例因?yàn)殡娦締?wèn)題引發(fā)的起火事故?!?/p>

  • 星源材質(zhì)的隔膜技術(shù)“秘籍”

    10月18日,高工鋰電(2018)**鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在深圳盛大開(kāi)幕。本次峰會(huì)由高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)主辦,高工鋰電、江門(mén)市商務(wù)局、江門(mén)市經(jīng)濟(jì)和信息化局承辦,邀請(qǐng)了鋰電材料各個(gè)環(huán)節(jié)及動(dòng)力電池企業(yè)**80位行業(yè)*、技術(shù)**及**400位業(yè)內(nèi)人士就現(xiàn)階段動(dòng)力電池**材料的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化升級(jí)等進(jìn)行共同探討。星源材質(zhì)(300568)**工程師曹江博士在會(huì)議上發(fā)表了“鋰離子電池隔膜應(yīng)用與開(kāi)

  • 單工位手套箱介紹

    技術(shù)要求: 手套裝配箱體尺寸:2.40m (L)×1.2m(W)×1.0m (H) 1、斜面板用10mm鋼化玻玻制造,側(cè)門(mén)可進(jìn)設(shè)備,方便進(jìn)人維修防爆燈及設(shè)備。手套箱兩側(cè)的門(mén)都可以打開(kāi),在門(mén)上安裝過(guò)渡倉(cāng),過(guò)渡倉(cāng)尺寸:450MM,長(zhǎng);450MM。 2、用 2mm厚不銹鋼板制造主體。單邊2個(gè)工位,每個(gè)工位配1個(gè)電源插座。 3、機(jī)架用50×50的不銹鋼制造方通做骨架。機(jī)架高度:710±50MM, 箱體內(nèi)裝

  • 新能源汽車補(bǔ)貼新政落地引起車市結(jié)構(gòu)調(diào)整

    11月6日,以“未來(lái)汽車與交通變革為主題” 的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2018)在上海舉行。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿在主題演講中主要談到了補(bǔ)貼政策以及股比放開(kāi)對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展有著重大意義。 以下為主要內(nèi)容: 新能源汽車補(bǔ)貼新政策的落地可能會(huì)引起新能源汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。新政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較加細(xì)化,不僅涉及續(xù)航里程、能量密度,還引入了能耗調(diào)整系數(shù),對(duì)

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