詞條
詞條說(shuō)明
波形護(hù)欄板端頭有哪幾種?\1.公路波形護(hù)欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護(hù)欄起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間通過(guò)漸變段連接起來(lái)。漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎(chǔ),加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。2.圓端頭使用較普遍,因?yàn)橹圃烊菀?,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。3.如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發(fā)生護(hù)欄穿
波形護(hù)欄板的生產(chǎn)采用了怎樣的工藝?熱鍍鋅護(hù)欄板是通過(guò)專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)機(jī)器,對(duì)鋼板進(jìn)行壓彎成型,壓彎的的弧度可較具用戶的要求來(lái)設(shè)定,弧形深度、弧形角度等都可以設(shè)定。護(hù)欄板的有兩道弧形也有三道弧形,分別為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板。壓彎成型的護(hù)欄板需要進(jìn)行防腐工作,這個(gè)步驟非常重要,否則再室外惡劣的環(huán)境下,很容易生銹,使用壽命也大打折扣。護(hù)欄板的防腐措施有很多,可以進(jìn)行熱鍍鋅處理,被稱作熱鍍鋅護(hù)欄板;也可
高速公路護(hù)欄板及配件的安裝(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。(2)無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包
四川省雷波縣高速公路-山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
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