農(nóng)村候車亭，便民惠民在行動(dòng)

時(shí)間：2018-02-20作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：179

江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說明

• 閱報(bào)欄使用過程中常見問題解答

  1、在檢查閱報(bào)欄燈箱是一定要拔下插頭，斷開電源，然后再進(jìn)行電器原件的檢查，禁止帶電操作； 2、如果閱報(bào)欄燈箱是一邊亮一邊不亮的現(xiàn)象，檢查燈座電線，燈管是否松動(dòng)不到位；鎮(zhèn)流器輸入、輸出電線是否松動(dòng)； 3、整個(gè)閱報(bào)欄燈箱不亮，請(qǐng)檢查漏電保護(hù)器是否合上，插頭內(nèi)的電線接頭是否松動(dòng)，鎮(zhèn)壓流器輸入、輸出接頭是否松動(dòng)； 4、如漏電保護(hù)器合不到通電位，請(qǐng)檢查電源線的進(jìn)入、鎮(zhèn)流器和燈管下面的支線電路等是否漏電； 5

• 兩個(gè)候車亭之間的距離多少為宜

  根據(jù)上級(jí)文件精神，城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，公交?？空镜姆?wù)面積，以300m半徑，不得小于城市用地面積的50％；以500m半徑計(jì)算，不得小于90％。 在同一路段上，同向換乘距離應(yīng)不大于50m，異向換乘距離不應(yīng)大于100m，對(duì)置設(shè)站，應(yīng)在車輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開30m。在道路平面交叉口和立體交叉口上設(shè)置的車站，換乘距離不應(yīng)大于150m，并不得大于200m。 結(jié)合站間距設(shè)計(jì)的基本要求，以乘客總出行時(shí)間(從

• 智能公交候車亭的基本功能

  多樣化的公交候車亭功能的發(fā)展，不斷創(chuàng)新滿足社會(huì)以及日常生活的需求。智能公交候車亭的基本功能有那些呢？ （1）候車休息 智能公交候車亭遵循傳統(tǒng)公交候車亭的基本的服務(wù)功能，是人們等待候車的場所，并提供公共長座隨時(shí)供給疲憊的人坐下休息候車。 （2）遮風(fēng)避雨擋陽 四季變換，有風(fēng)有雨有陽光。候車亭設(shè)有頂棚或全封閉式結(jié)構(gòu)，減少戶外候車時(shí)人們因天氣影響帶來的不便，為人們遮風(fēng)避雨擋太陽。全封閉式的公交候車亭較是有

• 公交站臺(tái)等公共設(shè)施穿上文化新衣，為城市添彩

  提起公交站臺(tái)，人們往往會(huì)想到各式各樣的廣告，可如今，如果你仔細(xì)觀察，身邊很多的公交車站臺(tái)也換上了文化新衣。 如今的城市公共設(shè)施為了契合城市定位、宣傳城市特色、助力城市發(fā)展、呼應(yīng)行業(yè)發(fā)展新要求，在城市諸多公交候車亭上、宣傳欄、廣告垃圾箱等向市民宣傳城市發(fā)展、城市特色和文化精神，將傳統(tǒng)的“公共設(shè)施服務(wù)市民”的升級(jí)為“公共設(shè)施服務(wù)市民協(xié)同城市發(fā)展”的，這一發(fā)展理念的提升是城市公共設(shè)施在城市治理、提升市民