智能搬運(yùn)AGV小車(chē)應(yīng)用的特點(diǎn)

時(shí)間：2017-12-19作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：92

東莞市科英瑪智能科技有限公司專(zhuān)注于AGV機(jī)器人叉車(chē),AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的注意要素

  你們知道AGV智能搬運(yùn)小車(chē)在使用的時(shí)候要注意什么嗎？下面我們就講講有關(guān)這方面的注意要素。 要做到與周?chē)b置以及相關(guān)設(shè)備的貨物、情報(bào)的接受等動(dòng)作相互協(xié)調(diào)，做到安全啟動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在特殊環(huán)境的時(shí)候，事前要對(duì)其環(huán)境條件進(jìn)行核實(shí)、明確，并根據(jù)需要設(shè)定特殊的智能搬運(yùn)AGV小車(chē)的運(yùn)行規(guī)則，鋪設(shè)適于AGV安全行駛的路面，行駛通道與一般通道公用的場(chǎng)合，確保行人與智能搬運(yùn)AGV小車(chē)行駛通道間，行人可以避讓車(chē)輛的安

• 講解AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)

  AGV智能搬運(yùn)小車(chē)是移動(dòng)機(jī)器人的一個(gè)分支，其驅(qū)動(dòng)方式主要包括單舵輪驅(qū)動(dòng)、差速驅(qū)動(dòng)、雙舵輪驅(qū)動(dòng)及多舵輪驅(qū)動(dòng)等四種方式。 單舵輪驅(qū)動(dòng)用于三輪車(chē)型：一個(gè)舵輪，兩個(gè)固定從動(dòng)輪，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是用途較廣，對(duì)地表面要求不高，而缺點(diǎn)則是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性較差。 雙舵輪驅(qū)動(dòng)用于四輪車(chē)型：兩個(gè)舵輪，兩個(gè)從動(dòng)自由輪，這種AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的車(chē)型的**優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)*行駛，適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特

• 討論討論AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的發(fā)展

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是不需要人工去操作駕駛，就能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的功能。 **代的AGV是手動(dòng)推車(chē)—人工物流：主要是人工搬運(yùn)為主，小批量較輕貨物搬運(yùn)，貨物間歇式流動(dòng)以及物流成本相對(duì)比較小。*二代是AGV智能搬運(yùn)小車(chē)—機(jī)械物流，利用機(jī)械人工搬運(yùn)，大批量較重貨物搬運(yùn)，貨物間歇式流動(dòng)和物流的成本引起大家的重視。 *三代是軌道傳送線—自動(dòng)物流：主要是以機(jī)械自動(dòng)化為主，適用大批量貨物傳輸，貨物運(yùn)輸不間斷，

• 講講AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)的功能

  AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)的管理系統(tǒng)目標(biāo)在于建立一套基于RFID技術(shù)的快速通道，實(shí)現(xiàn)庫(kù)房存儲(chǔ)統(tǒng)計(jì)。 RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。無(wú)人工廠闡明機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)的RFID技術(shù)已逐步實(shí)現(xiàn)**范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，大幅提高管理與運(yùn)作效率，降低成本，被認(rèn)為是21世紀(jì)較有前途的信息技術(shù)之一。 系統(tǒng)以RFID中間件為平臺(tái)，配制入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、出庫(kù)等多個(gè)流程，即可作為成套流程試用，又可*