詞條
詞條說(shuō)明
談?wù)凙GV智能搬運(yùn)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)方式
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是一種**的高技術(shù)物料轉(zhuǎn)移設(shè)備,它的驅(qū)動(dòng)方法是單驅(qū)動(dòng)AGV,差速驅(qū)動(dòng)AGV。 單驅(qū)動(dòng)AGV智能搬運(yùn)小車(chē)是單個(gè)驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向輪,兩個(gè)固定從動(dòng)輪(散布在車(chē)體軸線的兩頭)這種驅(qū)動(dòng)適用于廣泛的環(huán)境和場(chǎng)合,因三輪結(jié)構(gòu)的抓地性好,對(duì)地外表要求一般,經(jīng)過(guò)用于三輪車(chē)型。雙驅(qū)動(dòng)AGV是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向輪,兩個(gè)從動(dòng)自在輪,利于狹隘通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合的運(yùn)用。 差速驅(qū)動(dòng)智能搬運(yùn)AGV小
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人是聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流系統(tǒng)以使其作業(yè)連續(xù)化的必要的自動(dòng)化搬運(yùn)裝卸手段。 AGV機(jī)器人的技術(shù)包括導(dǎo)引技術(shù),移栽技術(shù),電池技術(shù)。移栽技術(shù)是指針對(duì)不同應(yīng)用需求,出現(xiàn)背輥式,背鏈?zhǔn)?,推挽式,牽引式,龍門(mén)式,側(cè)叉式、前叉式、后叉式、三向叉式、升降伸縮叉式等,智能搬運(yùn)AGV小車(chē)廠家闡述由于移載技術(shù),驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)了載重/自重比的大幅提高。 導(dǎo)引技術(shù)是指近年來(lái)出現(xiàn)了激光測(cè)角
AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的優(yōu)勢(shì)
隨著AGV小車(chē)的發(fā)展,由傳統(tǒng)的人工工作模式逐漸變成現(xiàn)代運(yùn)用AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的工作模式,給工廠企業(yè)帶來(lái)許多的好處。 通過(guò)AGV中央控制系統(tǒng)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制,智能搬運(yùn)AGV小車(chē)能夠讓貨物擺放的較加有序整潔規(guī)范,智能搬運(yùn)AGV小車(chē)能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸,減少人力資源浪費(fèi)。 AGV智能搬運(yùn)小車(chē)要比傳統(tǒng)的叉車(chē)需要的巷道寬度要窄得多,AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑。AGV機(jī)器人把眾多工藝
AGV智能搬運(yùn)小車(chē)的應(yīng)用特征
隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展,AGV系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)一種基于電磁導(dǎo)航的AGV智能搬運(yùn)小車(chē)系統(tǒng)方案。 智能搬運(yùn)AGV小車(chē)運(yùn)輸物料時(shí),很少有產(chǎn)品或生產(chǎn)設(shè)備的損壞,這是因?yàn)锳GV小車(chē)按固定路徑行駛,不易與加工設(shè)備和其他障礙物碰撞。AGV小車(chē)通過(guò)安裝在地面之下的電纜或其他不構(gòu)成障礙的地面導(dǎo)引物,其通道必要時(shí)可作其他用處,其系統(tǒng)具有較高的可靠性。 AGV小車(chē)可十分方便地與其它物流系統(tǒng)
公司名: 東莞市科英瑪智能科技有限公司
聯(lián)系人: 楊先生
電 話(huà): 0769-82274280
手 機(jī): 17307694135
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地 址: 廣東東莞虎門(mén)東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)北柵東坊路東方商業(yè)大廈A座805
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