北京寶沃汽車有限公司廢氣治理項(xiàng)目

時(shí)間：2020-01-05作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：363

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【喜訊篇】皓隆環(huán)境中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目

  喜訊！山東皓隆環(huán)境科技有限公司中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目！此次中標(biāo)是我公司繼日科化學(xué)、陜汽集團(tuán)項(xiàng)目之后又一活性炭廢氣處理方式中標(biāo)。 這幾次中標(biāo)項(xiàng)目廢氣處理設(shè)備與以往不同，皆是應(yīng)用活性炭吸附裝置來(lái)治理**廢氣，本項(xiàng)目廢氣風(fēng)量為400000m3/h，所用處理方式為活性炭吸附，皓隆環(huán)境在廢氣處理方向呈現(xiàn)多元化發(fā)展，除去主流的濃縮轉(zhuǎn)輪+蓄熱燃燒旋轉(zhuǎn)式RTO處理方式外，在活性炭、UV光解、催化燃

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對(duì)于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級(jí)改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過(guò)冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷毀。下面由皓隆小編對(duì)各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分

• 喜訊！皓隆環(huán)境再次為VOCs有機(jī)廢氣治理貢獻(xiàn)力量！

  喜訊！山東皓隆環(huán)境科技有限公司中標(biāo)四川野馬汽車涂裝線VOCs廢氣處理項(xiàng)目！此次中標(biāo)是我公司繼濟(jì)寧重汽商用車、聊城中通廢氣處理項(xiàng)目之后又一項(xiàng)目中標(biāo)。 山東皓隆環(huán)境科技有限公司在涂裝行業(yè)積累了豐富的VOCs**廢氣處理經(jīng)驗(yàn)，先后與北京寶沃汽車、南京金龍客車、北汽福田奧鈴汽車廠、北汽福田歐曼汽車廠、中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車、聊城中通客車等等達(dá)成深入長(zhǎng)久的合作關(guān)系。 以下是我公司涂裝行業(yè)部分案例： 1. 北京寶

• 皓隆環(huán)境|聊城中通廢氣處理項(xiàng)目順利通過(guò)預(yù)驗(yàn)收

  山東皓隆環(huán)境科技有限公司經(jīng)過(guò)半年多的努力，迎來(lái)了聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備各方面運(yùn)行無(wú)誤達(dá)到甲方標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著此項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收成功。 本項(xiàng)目總風(fēng)量為750000m3/h,噴漆廢氣特點(diǎn)為大風(fēng)量低濃度，且生產(chǎn)方式為間歇式。 本項(xiàng)目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點(diǎn)，我公司采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉(zhuǎn)輪全部選用進(jìn)口品牌，本項(xiàng)