廈門計(jì)訊輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2017-05-24作者：廈門計(jì)訊物聯(lián)科技有限公司瀏覽：77

廈門計(jì)訊物聯(lián)科技有限公司專注于工業(yè)級(jí),路由器,DTU,廈門計(jì)訊,RTU等

• 詞條

  詞條說明

• 廈門計(jì)訊連鎖店無線通信方案

  方案背景 隨著近些年中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多店商經(jīng)營(yíng)規(guī)模越來越大，隨著分店越來越多，連鎖經(jīng)營(yíng)模式也越來越盛行，已成為各行各業(yè)的主流經(jīng)營(yíng)模式。但隨著連鎖規(guī)模的不斷擴(kuò)大、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的不斷增加，信息交互和管理上的難題也越來越多。很多商家都尋求一種方便、快捷、成本低的遠(yuǎn)程監(jiān)控方式來對(duì)所有分店進(jìn)行遠(yuǎn)程的集中監(jiān)控和管理。 廈門計(jì)訊物聯(lián)針對(duì)當(dāng)前需求狀況提出連鎖店的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控方案，使用無線聯(lián)網(wǎng)的方式對(duì)各分店進(jìn)行數(shù)據(jù)和

• 廈門計(jì)訊電動(dòng)汽車充電樁無線組網(wǎng)方案

  項(xiàng)目背景 隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場(chǎng)成為了兵家必爭(zhēng)之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到450萬個(gè)。 充電樁是電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)中較重要的設(shè)施，一般固定在路邊或停車場(chǎng)內(nèi)，利用**充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有

• 廈門計(jì)訊優(yōu)惠券自助打印機(jī)無線聯(lián)網(wǎng)方案

  系統(tǒng)背景： 隨著近些年中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多店商經(jīng)營(yíng)規(guī)模越來越大，隨著分店越來越多，連鎖經(jīng)營(yíng)模式也越來越盛行，優(yōu)惠券自助打印已成為各行各業(yè)的主流經(jīng)營(yíng)模式。但隨著連鎖規(guī)模的不斷擴(kuò)大、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的不斷增加，信息交互和管理上的難題也越來越多。很多商家都尋求一種方便、快捷、成本低的遠(yuǎn)程監(jiān)控方式來對(duì)所有分店進(jìn)行遠(yuǎn)程的集中監(jiān)控和管理。 廈門計(jì)訊物聯(lián)針對(duì)當(dāng)前需求狀況提出連鎖店的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控方案，使用無線聯(lián)網(wǎng)的方式對(duì)

• 廈門計(jì)訊地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

  系統(tǒng)背景 山洪泥石流等地質(zhì)災(zāi)害具有突然性以及流速快，流量大，物質(zhì)容量大和破壞力強(qiáng)等特點(diǎn)。發(fā)生山洪泥石流常常會(huì)沖毀公路鐵路等交通設(shè)施甚至村鎮(zhèn)等，造成巨大損失。 山洪泥石流一般發(fā)生在山區(qū)、半干旱山區(qū)、高原冰川區(qū)等。而我國是一個(gè)多山的國家，山丘區(qū)面積約占國土面積的三分之二。由于山丘區(qū)居住的人口數(shù)量多、密度大、分布廣，以及典型的季風(fēng)氣候?qū)е碌慕涤陼r(shí)空分布不均和復(fù)雜的地形地質(zhì)因素等，每年汛期，隨著暴雨或冰川