詞條
詞條說(shuō)明
廈門計(jì)訊機(jī)房遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)背景 機(jī)房作為各類企事業(yè)單位的業(yè)務(wù)管理**平臺(tái),其配備了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、安防系統(tǒng)等大量的設(shè)備,是企業(yè)數(shù)據(jù)與交換的重要場(chǎng)所。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和普及,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器的大量增加,機(jī)房監(jiān)控成了機(jī)房管理的重要組成部份。為保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行,需要一套完善的、自動(dòng)化的監(jiān)控方式。 因此,遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)就成為了現(xiàn)代化機(jī)房建設(shè)和改造的必要項(xiàng)目之一。 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 機(jī)房監(jiān)控主要是對(duì)機(jī)房的環(huán)
廈門計(jì)訊公共自行車租賃無(wú)線聯(lián)網(wǎng)方案
系統(tǒng)背景: 近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,交通擁堵的問(wèn)題越來(lái)越顯著。國(guó)內(nèi)許多城市為了緩解交通擁堵問(wèn)題,提出了公共自行車方案。自2008年杭州市公共自行車租賃系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成功后,北京、天津、上海、重慶、江蘇、山東、中國(guó)香港、等數(shù)十個(gè)省市紛紛將公共自行車租賃方案提上日程,并快速地投入使用。 隨著城市公共自行車的增多,管理成了難題,各點(diǎn)車輛分配不均、放氣等人為損壞、非法占用等問(wèn)題凸顯,給公共自
廈門計(jì)訊臨時(shí)車庫(kù)智能化監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)背景 臨時(shí)車庫(kù)智能化系統(tǒng)主要由環(huán)境安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等部份組成。由**各種傳感器和攝像頭負(fù)責(zé)采集各種環(huán)境參數(shù)和視頻數(shù)據(jù),通過(guò)安全監(jiān)控主要和DTU、路由器等網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并由中心監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和監(jiān)控,來(lái)實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車庫(kù)的智能化。 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 臨時(shí)車庫(kù)智能化系統(tǒng)主要包括環(huán)境及安全監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等部份組成。 環(huán)境及安全監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)車庫(kù)環(huán)境安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)
廈門計(jì)訊車載視頻3G4G遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)背景 隨著道路的大量修建,交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)。各種車輛越來(lái)越多,人流量越來(lái)越大,同時(shí)交通違法與交通事故也越來(lái)趙多,客戶車輛故意繞行、私自拉客、**載等現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。 車禍的影響較大,特別是公交車、客戶大巴等大型客運(yùn)車輛,一但發(fā)生車禍,較大可能會(huì)造成大量人員傷亡。 因此,對(duì)車輛的監(jiān)控就顯得尤為重要,實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控,實(shí)時(shí)車輛定位等將有效地保證車輛運(yùn)營(yíng)的安全合法。 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 車載監(jiān)控方案主要包括視頻
聯(lián)系人: 汪華
電 話: 0592-6211770
手 機(jī): 13306037560
微 信: 13306037560
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