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現(xiàn)代生活每時(shí)每刻都離不開電,衣、食、住、行,處處充斥著電。制衣烘干需要加熱,食物食用前需要加熱至熟,寒冷冬日室內(nèi)需要暖氣加熱……沒有電,沒有加熱,人類的生活較像是倒退回了原始社會(huì)。磐巖()的小編今天介紹一下電加熱。 關(guān)于加熱 定義: 是指熱源將產(chǎn)生的熱能,傳遞給溫度較低的物體使其升溫的過程; 加熱方法: 直接加熱,是將熱量直接傳遞給被加熱體; 間接加熱,是先將熱量傳
磐巖()的小編今天介紹電熱材料與技術(shù)。 一、前言 電熱技術(shù)是重要的能源技術(shù),多年來一直沿用金屬絲、棒、帶等作為電熱轉(zhuǎn)換介質(zhì),在不少場(chǎng)合造成很大的浪費(fèi),本文的目的在于通過分析電熱技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位,電熱材料的現(xiàn)狀與問題,提出開展省能型電熱材料與技術(shù)研究的建議。 二、電熱技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 人類社會(huì)的發(fā)展離不開能源,而熱能是一種很重要的能量方式,在國民經(jīng)濟(jì)中占有
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)(五)——淺談我國新能源汽車發(fā)展
磐巖()的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì) 我國新能源汽車發(fā)展中存在的問題 l **技術(shù)滯后 我國對(duì)于電動(dòng)汽車的**部分的動(dòng)力電池技術(shù)仍掌握的不夠。 l 續(xù)航能力低 從實(shí)際使用情況來看,大部分電動(dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航里程是不能能達(dá)到標(biāo)示的續(xù)航里程的。如果在行駛的過程中,進(jìn)行其他的耗電活動(dòng),那續(xù)航里程可能會(huì)減少百分之二十左右。 l 成本高 電動(dòng)汽車的電池成本相當(dāng)高,甚至
磐巖()的小編今天介紹高溫電熱材料的發(fā)展。 2.3氧化鋯發(fā)熱體 氧化鋯發(fā)熱元件是在氧化氣氛下使用溫度高達(dá)2000~2200℃的**高溫電阻發(fā)熱元件,也是目前國內(nèi)外使用溫度較高的發(fā)熱元件。氧化鋯發(fā)熱體材料具有高的熔點(diǎn)(2700℃),在氧化氣氛中的穩(wěn)定性好,以及到一定溫度范圍可由絕緣體轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)電體等特點(diǎn)。因此,不需要保護(hù)氣氛就可以直接在空氣中間歇或連續(xù)使用,在1800℃以
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