詞條
詞條說(shuō)明
隨著我國(guó)二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展,二手車檢測(cè)業(yè)務(wù)也開始變的*起來(lái),zui近幾年國(guó)內(nèi)興起了一大波上門檢測(cè)的公司,我作為一個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)的人自認(rèn)為還有一些相關(guān)專業(yè)性知識(shí),了解了一下上門檢測(cè)二手車的業(yè)務(wù)后不得不說(shuō)幾句。 真正機(jī)動(dòng)車檢測(cè)應(yīng)該是一個(gè)綜合的體系,首先為了確保檢測(cè)的全面性,上架是必須保證的,看都看不全面就不要談及檢測(cè)了,漆面較不應(yīng)該只用漆膜儀來(lái)判斷,除去傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)外還要結(jié)合漆膜儀、色差儀和捕紋燈等
二手車.販.子也不是都做問(wèn)題車,但問(wèn)題車?yán)麧?rùn)大注定會(huì)吸引一些人去做,這些“壞販子”大多沒什么組織,各自操作各自的,流程就是**低價(jià)買進(jìn)問(wèn)題車---修復(fù)---按好車價(jià)格銷售。就我見過(guò)的主要還是集中在水泡和事故車上面,尤其是低公里數(shù)的準(zhǔn)新問(wèn)題車。他們大多都是找個(gè)合作修理鋪修理,自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現(xiàn)在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復(fù)到可以騙上平臺(tái)(瓜子人人車這類)以達(dá)到銷售**和提
現(xiàn)在主流二手車檢測(cè)把幾乎所有(對(duì),幾乎是所有)重點(diǎn)都放在了水泡、火燒、事故(主要就是漆面和大架上)隨便搜索就能看到無(wú)數(shù)篇二手車怎么檢測(cè),其中有些技術(shù)含量的部分無(wú)非也就是這些東西反反復(fù)復(fù)的說(shuō)了又說(shuō)(什么輪胎深度、剎車盤厚度、內(nèi)飾磨損、胎壓、玻璃水冰點(diǎn)這些幼兒園等級(jí)的我就歸在無(wú)技術(shù)含量類別了),實(shí)際上二手車檢測(cè)體系可不僅僅是漆面和大架那么簡(jiǎn)單。 二手車檢測(cè)涉及的東西既零散又復(fù)雜,比如車輛實(shí)際駕駛性、
二手車基本是一車一況,很多人交易二手車都出現(xiàn)問(wèn)題,知友們除了遇見車輛問(wèn)題外,還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎? 在車跑分檢測(cè)的案例里面分享幾個(gè)有代表性的糾紛,大家可以分析。 某車商的車,購(gòu)車方看上車了要求來(lái)我這里檢測(cè),車商同意但要求給定金簽協(xié)議,大概內(nèi)容是檢測(cè)出問(wèn)題全額退定金而且車商出檢測(cè)費(fèi),檢測(cè)不出問(wèn)題必須購(gòu)車否則定金不退。檢測(cè)時(shí)明顯水泡車,還是滅**的那種,之后車商開車揚(yáng)長(zhǎng)而去,留下購(gòu)車方拿著一紙無(wú)法
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