二手車上門檢測評估就是坑坑坑！

時間：2017-04-11作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司瀏覽：84

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• 北京二手車檢測評估還沒開始就被叫停

  要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故，檢測需要多長時間？ 正常檢測大概耗時一個半小時，但今天我們檢測到的一輛問題車，用時不過1分鐘 買家是之前通過微信客服與我們聯(lián)系預約的檢測，被檢車輛是一臺菲亞特菲躍。 事情發(fā)生時我們正在對另一臺保時捷911進行購前檢測，所以這輛菲亞特進場還未開上檢測工位，而是停在了一旁由檢測師先對車輛進行一個zui初步的目測。 陪同買家過來的是三名賣方工作人員，自進店開始賣方工

• 買二手車只能靠運氣？二手車檢測不能少

  想買個沒問題的二手車靠什么？熟人？老司機？還是一身正氣？ 有不少朋友認為購買二手車需要運氣，而很多二手車需要開一段時間才能發(fā)現問題，而購買際上這些都是二手車認識的誤區(qū)，下面通過簡單幾個問答給大家回答一些有關二手車購買問題。 懂車的老司機能不能幫看車？ 這就要看“懂車”的概念了，作為一個二手車檢測行業(yè)的人，我要說有些30年的老司機連我們一半的設備都認不出來，不過不是說老司機就什么問題都看不出來，而是

• 北京二手車評估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”

  按照慣例，我們先簡單介紹下檢測車輛，主角是一輛大眾甲殼蟲，一輛源自保時捷創(chuàng)始人與大*裁者希特勒之手的車，制作本意是人民之車既在當年人人都開的起的一輛汽車，實際上甲殼蟲也確實對汽車產業(yè)產生了深遠的影響，其中就包括保時捷911的造型上。 而甲殼蟲除去經典款外一共只有兩大款車型，一個上圖中的現款，另一個就是我們檢測的這款基于高爾夫底盤的前置前驅車型了（其實造型變化也不大）。 關于這個放心車到底是誰的，到

• 2017年國內四大第三方二手車檢測品牌

  在買賣二手車過程中，不管你從4S店、二手車交易公司還是個人手里買車，賣車方為了將車輛高價賣出，都會盡力掩蓋車的毛病或者瑕疵，因為車輛信息不對稱，所以大多數購車者無法全面了解這臺車的基本信息。因此在購買二手車之前，給車輛做一個全面的檢測是很有必要的。 獨立第三方二手車檢測機構受追捧 二手車市場經過多年的發(fā)展，行業(yè)交易行為的操作規(guī)范得到提升，但仍然存在二手車市場評估結果自說自話，銷售方既是“裁判”又是