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太陽能試驗(yàn)規(guī)范列表整理 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)號 ?標(biāo)準(zhǔn)名稱 1 GB 11011-89 非晶硅太陽能電池性能測試的一般規(guī)定 2 GB 12632-90 單晶硅太陽能電池總規(guī)范 3 GB/T 12936.2-1991 太陽能熱利用術(shù)語*二部分(Solar energy—Thermal applications—Terminology part 2) 4 GB/T 12936.1-1991 太陽能熱
高低溫試驗(yàn)箱制冷方式有兩種,一種液氮制冷,這種通常用于深冷低溫箱(如溫度為-100℃、-200℃甚限低溫時),另一種為機(jī)械制冷,采用壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻,這種制冷方式在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)應(yīng)用廣泛,本文中高低溫試驗(yàn)箱不降溫、降溫慢應(yīng)如何解決就是針對機(jī)械式制冷的解決方法。高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)不降溫情況時,首先應(yīng)把環(huán)境溫度降至5℃~28℃之間,然后檢測查是不是由于風(fēng)冷式冷凝器因使用時間較長,累積灰塵太厚的原因,如果
五金件(一).耐腐蝕測試:Kb鹽霧試驗(yàn)交變鹽霧(氯化鈉溶液)試驗(yàn)接觸點(diǎn)和連接件的二氧化硫試驗(yàn)接觸點(diǎn)和連接件的硫化氫試驗(yàn)流動混合氣體腐蝕試驗(yàn)清洗濟(jì)中浸漬試驗(yàn)高濃度二氧化硫試驗(yàn)大氣腐蝕加速試驗(yàn),需要用到的設(shè)備有:鹽霧試驗(yàn)箱二氧化硫鹽霧試驗(yàn)箱(或稱二氧化硫腐蝕試驗(yàn)箱)鹽霧交變試驗(yàn)箱。(二).氣候環(huán)境測試:長霉低氣壓試驗(yàn)低溫/低氣壓綜合試驗(yàn)高溫/低氣壓綜合試驗(yàn)砂塵試驗(yàn)防水等級試驗(yàn)Cx未飽和高壓蒸氣恒定濕熱
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。目前為止鋰離子電池因?yàn)榫哂懈吣芰棵芏群?*命等優(yōu)勢,成為電動汽車行業(yè)的主流選擇。蓄電池是由正極、負(fù)極和隔板組成,正極和負(fù)極分別由導(dǎo)電材料和活性材料組成,隔板則由絕緣材料組成。蓄電池是電動汽車的**能量來源,在充電時,蓄電池中的電解液會因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)而放電,將電能儲存在蓄電池中,在放
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