詞條
詞條說明
2016年9月1日起,出入內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費站的運輸重要物資的6軸及以上貨運車輛通行費下調(diào)10%。內(nèi)蒙古高路公司所轄高速公路蒙冀界、蒙寧界、蒙陜界、蒙晉界、蒙吉界和210國道蘭家梁、110國道興和、新牛三麻收費站均執(zhí)行優(yōu)惠政策。該優(yōu)惠政策是2015年自治區(qū)推出**高速公路上運輸重要物資的貨運車輛優(yōu)惠政策后,進一步擴大優(yōu)惠范圍延伸至我區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費站的優(yōu)惠政策。這是自治區(qū)交通運輸廳貫
平均每送出一件包裹,就要產(chǎn)生半斤垃圾……隨著快遞業(yè)迅猛發(fā)展,快遞的過度包裝以及帶來的垃圾丟棄問題也十分**。 近日,國家郵政局出臺《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》要求快遞業(yè)發(fā)展“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”,還要求在“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系,并部署了五大重點任務。記者了解到,目前我市已有一些快遞企業(yè)在包裝綠色化、回收再利用上進行了有益探索。 快遞過度包裝浪費
降低實體經(jīng)濟企業(yè)物流成本,要堅持降低外部成本與企業(yè)內(nèi)部挖潛相結合,遵循內(nèi)外結合、雙管齊下的原則。而降低外部物流成本,則需要做到創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)范執(zhí)法和簡政放權,降低制度性的物流成本。要在企業(yè)內(nèi)部挖掘降低物流成本的潛力,較根本的途徑就是創(chuàng)新物流模式,加快供應鏈管理模式轉型升級 近日,**印發(fā)《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》,對今后一個時期的相關工作作出全面部署。而降低實體經(jīng)濟企業(yè)物流成本,要“堅持降
從較初的新鮮體驗到今天的習慣性行為,大部分人已經(jīng)忘了自己點的**份外賣是什么時候。而今天的用戶面對百度外賣等主要外賣O2O平臺,除了對各家的餐廳定位和消費段位有差異認知外,其他方面的感知相對較弱。 比如物流,消費者只有在一定時期內(nèi)多輪對比各大平臺的配送員綜合服務能力才能發(fā)現(xiàn)其中的差別。也許消費者只有經(jīng)歷送餐員嚴重**時送餐問題時才會意識到外賣物流的重要性。 事實上,與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 01059002932
手 機: 18888870093
微 信: 18888870093
地 址: 北京房山城關城關街道農(nóng)林路1號(北京石油交易所10007號
郵 編:
網(wǎng) 址: zrtczyf.cn.b2b168.com
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