內(nèi)蒙古下調(diào)部分貨運(yùn)車輛通行費(fèi)

時(shí)間：2016-09-30作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流企業(yè)成本調(diào)查 利潤(rùn)越來(lái)越薄

  企業(yè)物流成本降低之路依然漫長(zhǎng)。在**泰物流負(fù)責(zé)人唐**看來(lái)，企業(yè)物流成本依然居高不下甚至出現(xiàn)了上漲，“比如，勞動(dòng)力成本在提高，倉(cāng)儲(chǔ)及用地成本依然較高?！?在業(yè)內(nèi)*看來(lái)，近年來(lái)，成本壓力一直是阻礙物流企業(yè)發(fā)展的主要因素，以降低物流成本為契機(jī)，創(chuàng)新現(xiàn)代物流模式，努力提高企業(yè)和全社會(huì)的物流效率，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。 物流成本持續(xù)上漲 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)目前印發(fā)的《201

• 內(nèi)蒙古下調(diào)部分貨運(yùn)車輛通行費(fèi)

  2016年9月1日起，出入內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費(fèi)站的運(yùn)輸重要物資的6軸及以上貨運(yùn)車輛通行費(fèi)下調(diào)10%。內(nèi)蒙古高路公司所轄高速公路蒙冀界、蒙寧界、蒙陜界、蒙晉界、蒙吉界和210國(guó)道蘭家梁、110國(guó)道興和、新牛三麻收費(fèi)站均執(zhí)行優(yōu)惠政策。該優(yōu)惠政策是2015年自治區(qū)推出**高速公路上運(yùn)輸重要物資的貨運(yùn)車輛優(yōu)惠政策后，進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)惠范圍延伸至我區(qū)境內(nèi)所有區(qū)界收費(fèi)站的優(yōu)惠政策。這是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳貫

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  在群雄逐鹿的時(shí)代，各大電商為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是拼了。就在小電商通過(guò)網(wǎng)紅直播、大咖秀等方式，來(lái)為電商平臺(tái)提高自身關(guān)注度、增加銷售額的同時(shí)，一些站在“食物鏈”*的電商成員則在資本市場(chǎng)不斷上演并購(gòu)整合好戲，如阿里巴巴與騰訊攜手、騰訊入股京東、京東超市將1號(hào)店納入麾下等，他們?cè)噲D以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式進(jìn)一步鞏固其“江湖”地位。但有業(yè)內(nèi)*指出，喧囂之下恐怕是一潭靜水，上面“漂浮著”的是電商物流發(fā)展的短

• 三通一達(dá)、順豐角逐上市 元禾、紅杉、阿里、復(fù)星…誰(shuí)是快遞業(yè)最

  國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司成為今年資本市場(chǎng)上步調(diào)出奇一致的生力軍。 **對(duì)接資本市場(chǎng)的快遞**梯隊(duì)是圓通和順豐：9月14日，大楊創(chuàng)世發(fā)布公告，宣布公司被圓通速遞借殼一事已獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，圓通速遞成為民營(yíng)快遞上市**股;2016年10月11日，順豐借殼獲證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委批準(zhǔn)。 速度僅次于圓通、順豐的韻達(dá)、申通、中通作為*二梯隊(duì)成員，也分別遞交了借殼上市方案或提交招股書。2016年9月30日，中通快遞正式向美國(guó)