詞條
詞條說(shuō)明
“小進(jìn)大出”是威力巴流量計(jì)儀表行業(yè)人員對(duì)于孔板安裝流向的常用語(yǔ),其意思是孔板的銳邊應(yīng)迎著被測(cè)流體的流向,使流體從孔板的上游端流向孔板的下游端面。這對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)孔板、圓缺孔板威力巴流量計(jì)和偏心孔板都是正確的,然而1/4圓孔板和錐形入口孔板卻恰恰相反,它們開(kāi)孔的鋒利端必須背著被測(cè)流體的流向,是“大進(jìn)小出”。 如何保證孔板有足夠長(zhǎng)的上、下游直管段,一直是工程設(shè)計(jì)、施工中一個(gè)較為頭痛的問(wèn)題。我們?cè)诠ぷ髦凶⒁獾?/p>
當(dāng)流體流經(jīng)威力巴流量計(jì)傳感器(探頭)時(shí),造成流束部分收縮同時(shí)流體又堅(jiān)持活動(dòng)狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據(jù)伯努利方程動(dòng)能、勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側(cè)和出口側(cè)形成正負(fù)壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計(jì)刺進(jìn)式差壓流量計(jì)利用這種原理進(jìn)行流量丈量,行將△P信號(hào)由導(dǎo)壓管傳輸,經(jīng)過(guò)差壓變送器到智能流量核算顯現(xiàn)操控儀,進(jìn)行流量累積顯現(xiàn)。
彎管流量計(jì)等在使用**般都需要進(jìn)行檢定,但是有的流量計(jì)在檢定的過(guò)程中卻沒(méi)有辦法達(dá)到合格,這是為什么呢?影響彎管流量計(jì)檢定不合格的原因是什么?今天,小編就簡(jiǎn)單和大家談一談。 **,彎管流量計(jì)保護(hù)養(yǎng)護(hù)不行專(zhuān)業(yè)及時(shí)。流量計(jì)不合格的一個(gè)主要影響要素即是現(xiàn)場(chǎng)辦理人員未曾承受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),關(guān)于流量計(jì)原理以及構(gòu)造等不行了解,致使平常的保護(hù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)不到位,致使流量計(jì)的傳感器積累附著物,由于附著層電導(dǎo)率以及介質(zhì)電導(dǎo)率存
流經(jīng)彎管流量計(jì)流量傳感器的流體密度,對(duì)于流量計(jì)測(cè)量是一個(gè)重要的隨機(jī)參數(shù),可以通過(guò)對(duì)流體的溫度、壓力等參數(shù)的測(cè)定,利用主機(jī)的計(jì)算功能準(zhǔn)確地求得。 彎管彎徑比是指彎管流量計(jì)彎管的中心線曲率半徑R與彎管內(nèi)徑D的比值,即R/D。它是彎管流量傳感器理論模型中惟一的幾何參數(shù),對(duì)流量的測(cè)量起著重要的作用,又是制造彎管流量傳感器的主要控制參數(shù)。彎管彎徑比是一個(gè)空間量,不能用簡(jiǎn)單的方法直接準(zhǔn)確測(cè)量出來(lái),必須采用間
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