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詞條說明
從80年代末到現(xiàn)在**接地材料**的仍然是金屬接地材料(這里主要指銅材和鋼材),由于其具備良好的導(dǎo)電性和經(jīng)濟(jì)性是接地工程中較重要的材料之一,但是由于金屬材料存在腐蝕問題,對接地電阻的影響也比較大,是安全生產(chǎn)中的一個大的隱患,這個問題一直困擾著用戶。一般在電信系統(tǒng)中早期的地網(wǎng)每四年就重新改造一次,其主要原因就是金屬材料的腐蝕問題,而在鹽堿地區(qū)往往一兩年就要重新改造。而近年生產(chǎn)資料價格猛漲造成接地成
很多人在雷雨天氣開車時,會產(chǎn)生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車?yán)子晏煸诟咚俟飞霞柴?,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續(xù)行駛!再從網(wǎng)上一搜索就會發(fā)現(xiàn),
產(chǎn)品介紹 銅覆鋼接地較(棒)有組合式和單根式的兩種,組合式接地棒施工較加方便,配有同軸連接管、驅(qū)動頭和鉆頭等配件,根據(jù)不同地質(zhì)及使用要求可以通過硅黃銅連接管連 接,任意增加鍍銅接地棒的長度。*采用驅(qū)動頭(連接螺栓)連接,供接地棒打深時打擊使用。末端采用特制鉆頭(連接螺栓)連接,將接地棒打深。 復(fù)合表層為無氧銅,防腐、導(dǎo)電性能優(yōu)。 復(fù)合基體金屬為優(yōu)質(zhì)碳素鋼,強(qiáng)度高,導(dǎo)磁性好。 接地棒(線)彎曲30
一、銅覆鋼復(fù)合材料概述 銅覆鋼雙金屬復(fù)合材料是將銅與鋼兩種金屬通過一定的工藝加工而成的復(fù)合導(dǎo)體。該導(dǎo)體既有鋼的高強(qiáng)度、優(yōu)異的彈性、較大的熱阻和高導(dǎo)磁特性,又有銅的良好導(dǎo)電性能和優(yōu)良的抗腐蝕性能,因而被廣泛運(yùn)用于接地防雷裝置(如接地棒、接地線、引下線、避雷線、避雷針等)、信號傳輸(如同軸電纜內(nèi)導(dǎo)體、電子管腳、電話引入線、波傳輸反射網(wǎng)等)、承力索(如鐵路吊弦、載流承力索、機(jī)車牽引線)等等。 二、制造銅
公司名: 武漢昱仝科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 彭陽
電 話: 027-61676298
手 機(jī): 13886094146
微 信: 13886094146
地 址: 湖北武漢黃陂區(qū)黃陂區(qū)盤龍城卓爾社區(qū)C7
郵 編: 420000
網(wǎng) 址: whytkj2015.cn.b2b168.com
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