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2、 接地(接零)保護(hù)存在的標(biāo)題題目 1) 無接地裝置; 2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線; 3) 全跨僅有一處接地點(diǎn); 4) 接地線截面小于尺度的; 5) 采用保護(hù)接零; 3、下面就上述缺點(diǎn)說明一下: 1) 無接地裝置它包括: 大車軌道對大地或零線無任何金屬連接,雖有連接但已開焊或接地線已斷開;有連接,但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上,承軌粱有金屬支柱,于是認(rèn)為鋼軌通過承軌粱及支柱構(gòu)成合
建筑防爆膜屬于玻璃貼膜的一種,又可細(xì)分為控光膜和安全膜兩大類。具體來說,控光膜可以將太陽光線中的有害射線過濾或是反射出去,進(jìn)而達(dá)到隔熱節(jié)能的目的??毓饽さ膬?yōu)點(diǎn)在于成本低,效果明顯,其缺點(diǎn)是不能夠改善玻璃易碎的屬性。而防爆膜的特點(diǎn)則是在擁有控光膜的屬性外,還兼具安全防爆的特性。一般情況下,絕大部分的防爆膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬復(fù)合膜,在厚度至少達(dá)到0.3mm(12mil)與建筑玻璃通
隨著各種公路、鐵路建設(shè)工程的增多被人們所認(rèn)識,并廣泛的投入使用。而由于各種建設(shè)工程的施工環(huán)境的不同,其運(yùn)用的起重機(jī)械也是不同的,如架橋機(jī)主要是用于各種橋梁、公路的架設(shè)作業(yè)中,而龍門吊,其本質(zhì)就是門式起重機(jī),其主要是應(yīng)用在各種的碼頭、港口等的物料的裝卸作業(yè)中。 由于各種施工環(huán)境的不同,我們針對架橋機(jī)的運(yùn)梁過跨作業(yè)進(jìn)行一個簡單的概述。在橋梁的安裝過程中,有時我們需要用到架橋機(jī)運(yùn)梁過跨,通過架橋機(jī)上卷
我國國內(nèi)汽車膜市場**行著大約2400多個品牌的汽車膜,由于行業(yè)內(nèi)缺少正規(guī)機(jī)構(gòu)的有效監(jiān)管以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因而致使目前我國國內(nèi)汽車膜市場上產(chǎn)品嚴(yán)重良莠不齊,市場制度較是雜亂無章。那么面對市場上那么多品牌的汽車膜,我們又該如何從中擇優(yōu),選擇出一款適合我們的汽車貼膜呢? 首先我們應(yīng)該分清楚冒牌和雜牌的概念,冒牌是以次充好的惡劣市場欺騙行為,理應(yīng)受到相應(yīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法律制裁。而雜牌指的是通過注冊,可以在市場
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