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詞條說明
1.運轉(zhuǎn)100h后的保養(yǎng) (1)更換油底殼內(nèi)的機油。 (2)清洗和更換機油濾清器濾芯。 (3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計工作200h后進(jìn)行)。 (4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。 (5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (6)清洗進(jìn)、徘氣管及稍聲器內(nèi)的積炭等。 (7)檢查苦電池電壓。電解液的相對密度應(yīng)是1.28—1.29(大氣溫度15℃) **1.27。井檢查電解液波面是否高出較
如果單臺門式起重機的大車(或小車)意外沖向軌道行程終點時,緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋(另外一種安全裝置)相互作用;如果在同一跨度軌道上的兩臺起重機相撞時,與設(shè)在兩臺起重機金屬結(jié)構(gòu)相對面的緩沖器發(fā)生作用。 門式起重機緩沖器通過自身變形,*將碰撞動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能吸收,從而減輕碰撞力的沖擊作用,避免對起重機造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。 當(dāng)門式起重機運行機械位
架橋機性能的好壞對工程的進(jìn)度有直接的影響,例如有的地方冬長夏短,早晚溫差大,大風(fēng)天氣特別多,工作環(huán)境惡劣。要想在如此惡劣的環(huán)境下按時按質(zhì)的完成橋梁的架設(shè),難度非常大,這時候架橋機性能的好壞非常重要。 架橋機和起重機一樣都是借助于軌道進(jìn)行縱移和橫移。架橋機能否良好的運行,在很大程度上取決于軌道的安裝質(zhì)量,如果安裝質(zhì)量不合格,架橋機在運行中很*出現(xiàn)啃道、坍陷的現(xiàn)像,對設(shè)備的正常運行影響很大。 架橋
門式起重機的使用的時候經(jīng)常會有部分位置出現(xiàn)爬坡,溜坡的情況,這主要是由于行走軌道的基礎(chǔ)不是非常的牢固,而且地勢也是比較低的,在鋪軌的時候如果調(diào)整的不是非常好,就會讓兩個軌道同一個界面的高低差在臨時運行的時候會有**差以及單根軌道變形的情況,而且是比較嚴(yán)重的。這個時候軌道會出現(xiàn)傾斜的狀況,在環(huán)形軌道上也會反映出這種問題,造成軌道和滾輪接觸的地方有小范圍的應(yīng)力集中的狀況。軌道在滾輪負(fù)荷比較高的情況下,
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