天津碳纖維加固公司

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：573

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 加固補(bǔ)強(qiáng)施工環(huán)節(jié)需要關(guān)注哪些要點(diǎn)？

  在對(duì)很多存在質(zhì)量問題的建筑物進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，有一些施工要點(diǎn)是必須關(guān)注到位的，尤其是施工材料該方面，就像曾經(jīng)新聞上所報(bào)道的“豆腐渣工程”，主要就是因?yàn)樵诮ㄔ爝@些樓房時(shí)，使用的施工材料往往是劣質(zhì)的，在對(duì)建筑物進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，需要關(guān)注的施工要點(diǎn)也有很多。一、注意對(duì)施工材料質(zhì)量性能的把控在加固施工環(huán)節(jié)，會(huì)使用到多種類別的加固材料，其實(shí)不管是使用何種類別以及質(zhì)量性能的加固材料，都需要注意對(duì)施工材料的質(zhì)量把控

• 碳纖維加固和粘鋼加固

  1外粘碳布加固法 構(gòu)造要求 a、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C15； b、正截面受彎承載力提高幅度不應(yīng)過40%； c、纖維復(fù)合材料加固量：預(yù)成型板不宜過2層；纖維布不宜過4層。 經(jīng)驗(yàn)之談 a、粘貼延伸長度的問題。對(duì)于梁底受彎加固，碳布粘貼延伸長度不滿足時(shí)，可采用附加錨固形式，如端部加強(qiáng)U型箍；對(duì)于梁支座受彎加固，當(dāng)粘貼延伸長度不滿足時(shí)，可采用鋼板條+射釘?shù)男问竭M(jìn)行端部錨固。粘貼延伸長度的確定，可參

• 濟(jì)南碳纖維加固公司

  濟(jì)南碳纖維加固技術(shù)? 碳纖維布加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑，將碳纖維布粘貼在墻體或混凝土構(gòu)件表面，使兩者共同工作，有效提高構(gòu)件的承載力和改善構(gòu)件的變形性能，采用合理的粘貼構(gòu)造和錨固措施，以達(dá)到效好的加固效果，在國外及內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已廣為應(yīng)用。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和建筑事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有部分由于原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低，一些建筑使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，需進(jìn)行維修加固補(bǔ)

• 長春碳纖維加固公司

  長春碳纖維加固技術(shù)? 1.前言： 嘉興市南溪路迎賓橋位于南湖風(fēng)景區(qū)主入口，建成于1993年，為三跨3X16.8m簡支梁橋，橋面寬度12.5m，上部為16.76m工字梁加微彎板結(jié)構(gòu)，下部為鉆孔灌注樁接蓋梁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)荷載為汽-20，掛-100?，F(xiàn)實(shí)施南溪路拓寬改建，該老橋兩側(cè)各拼寬15m，使橋面總寬度達(dá)42.5m，設(shè)計(jì)荷載提高至城-A級(jí)。 老橋加固項(xiàng)目中由于老橋梁板原設(shè)計(jì)荷載較低，無法滿足