詞條
詞條說(shuō)明
超高分子量聚乙烯襯板”詳細(xì)介紹 主要性能: 1、加入二硫化鉬等改良劑,極大提高了不粘性; 2、通過(guò)高壓高速混合復(fù)合填料和納米蒙脫土,改變其熱變形溫度,耐溫可高達(dá)120℃; 3、自身含有蠟狀物質(zhì),擁有高自潤(rùn)滑性; 4、不吸水,具有防潮功能。 5、加入微珠改性,增強(qiáng)了抗磨性; 6、加入穩(wěn)定劑,耐磨不起毛刺; 7 、不吸水,極高不粘性; 8、抗磨損是原高分子材料2倍以上。 9、加入補(bǔ)強(qiáng)粉體、液晶高分子
白色聚乙烯高分子板當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商高品質(zhì)的選擇
好的耐磨性,良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、無(wú)毒、耐水、耐化學(xué)藥品性,耐熱性?xún)?yōu)于一般PE,缺點(diǎn)是耐熱性(熱變形溫度)低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數(shù)偏大。UHMWPE流動(dòng)性差,熔融狀態(tài)下粘度極高,是呈橡膠狀的高粘彈性體,早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型,目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開(kāi)裂性、耐高溫蠕變
不粘土車(chē)廂不粘板定制今日?qǐng)?bào)價(jià) 奈特爾家喻戶(hù)曉
車(chē)廂滑板可大大提高工作效率.縮短卸車(chē)時(shí)間,車(chē)廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車(chē)廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤(rùn)滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性,它不被水所潤(rùn)濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會(huì)粘附在車(chē)廂底板上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;我公司所生產(chǎn)的車(chē)廂防粘滑料板,性能優(yōu)異,具有吸水率底、磨擦系數(shù)低、優(yōu)良的自潤(rùn)滑
用UHMW-PE板材做煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用其自身潤(rùn)滑性和不粘附性,以降低 磨 擦系數(shù),達(dá)到解決粘接和堵倉(cāng)現(xiàn)象,從而降低倉(cāng)料破碎率,節(jié)約清倉(cāng)費(fèi)用,縮短裝車(chē)時(shí)間,減少工人強(qiáng)度,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 該產(chǎn)品主要用于火電廠、鋼廠、燒結(jié)廠、焦化廠、煤礦等其它工業(yè)貯煤倉(cāng)和各種料倉(cāng)、漏斗、溜槽內(nèi)作襯板。利用它作為內(nèi)襯可解決倉(cāng)內(nèi)在輸料過(guò)程中粘結(jié)、架橋、斷料等問(wèn)題??商岣吡蟼}(cāng)的利用率 它適用于各種原煤倉(cāng)、下煤
公司名: 德州奈特爾新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
電 話(huà): 0534-5259009
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