絲桿升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,及表示方法

時(shí)間：2019-01-16作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：32

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• 詞條

  詞條說明

• 擺線針輪減速機(jī)有國家標(biāo)準(zhǔn)嗎?

  擺線針輪減速機(jī)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)如下：擺線針輪行星傳動(dòng) 基本術(shù)語 GB 10107.1-88擺線針輪行星傳動(dòng) 圖示方法 GB 10107.2-88擺線針輪行星傳動(dòng) 幾何要素代號 GB 10107.3-88擺線針輪減速機(jī)溫升測定方法 JB/T 5288.1-1991擺線針輪減速機(jī)清潔度測定方法 JB/T 5288.2-1991擺線針輪減速機(jī)承載能力及傳動(dòng)效率測定方法 JB/T 5288.3-1991擺線針

• 行星齒輪減速機(jī)都有哪些常見故障？

  針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決。 而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)

• PWU250二次包絡(luò)減速機(jī)用途品牌企業(yè)

  包絡(luò)減速機(jī)是平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的統(tǒng)稱，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為 線與相對速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性性好。 此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金 、反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照中國人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB

• 齒輪減速機(jī)再什么情況下會(huì)出現(xiàn)箱體漏油情況

  常見幾種齒輪減速機(jī)漏油原因： 1.齒輪減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)、摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使齒輪減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2.齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 在制造齒輪減速機(jī)過程中，鑄件