不是每個(gè)品牌的滾筒包膠阻燃材料 都能全國持續(xù)銷售14年

時(shí)間：2018-12-10作者：山西華傲工貿(mào)集團(tuán)有限公司瀏覽：98

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• 不是每個(gè)品牌的滾筒包膠阻燃材料 都能全國持續(xù)銷售14年

  出任何事故的生產(chǎn)事關(guān)國家財(cái)產(chǎn)和群眾生命，是企業(yè)的“天字號”大事。 [華傲阻燃膠水系列] 礦井火災(zāi)是礦井的一大威脅。1894年俄斯特拉發(fā)-卡爾維納地區(qū)拉瑞什煤礦因火災(zāi)引起事故，當(dāng)場死亡235人,處理事故時(shí)又發(fā)生再一次危險(xiǎn)，礦山救護(hù)隊(duì)員大部分犧牲。 [華傲阻燃膠板系列] 為了防止礦井火災(zāi)的發(fā)生，杜絕事故，帶有阻燃特性的材料在礦井中獲得了普遍應(yīng)用。在礦井輸送帶及滾筒包膠材料的選用上，“阻燃”成為不可或

• 阻燃金屬底膠是什么東東？

  我們知道，光滑的金屬表面是非常難以粘接的，尤其是粘接光滑金屬表面與橡膠這類不同材質(zhì)的粘接，對膠水的粘接性能有非常高的要求。 驅(qū)動滾筒提供輸送系統(tǒng)的運(yùn)行動力，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)都要承受較大的剪切力，而粘接劑與橡膠、光滑金屬面之間的粘接力相差較大，直接使用粘接劑粘接耐磨橡膠板與滾筒，是很難保證滾筒包膠后不開膠的。這時(shí)金屬底膠的作用就表現(xiàn)出來了。 滾筒冷包膠用金屬底膠有金屬處置懲罰劑、金屬預(yù)處置懲罰劑、

• 滾筒包膠與輸送帶修補(bǔ)專用膠哪個(gè)好？怎么挑選？

  滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)是輸送系統(tǒng)在使用過程當(dāng)中較為重要的兩個(gè)方面，熱硫化方式雖然有著較高的粘接力，但是由于操作難度、設(shè)備笨重、施工時(shí)長等種種缺陷而限制了在這個(gè)日益需要較高效率的使用需求，具有簡單便捷高效的冷粘隨著膠粘劑的不斷發(fā)展進(jìn)步成為了滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)的首xuan。 工業(yè)生產(chǎn)上使用的產(chǎn)品，因?yàn)閻毫由a(chǎn)環(huán)境的限制，還有高強(qiáng)度高負(fù)荷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的苛求，很多時(shí)候都具有較強(qiáng)的專業(yè)性，滾筒包膠和輸送帶修補(bǔ)

• 施工人員在進(jìn)行現(xiàn)場滾筒包膠時(shí)用什么膠板節(jié)省膠水？

  目前比較常用的膠板主要有兩種：普通膠板和帶半硫化CN層膠板。 其中普通膠板使用的時(shí)候需要打磨清洗處理，之后需要涂刷兩遍冷硫化膠水方可進(jìn)行粘接處理。 而帶半硫化CN層膠板使用的時(shí)候不需要進(jìn)行打磨，但要在膠板粘接面涂刷一遍冷硫化膠水就可以進(jìn)行粘接處理。 普通膠板包膠處理之后的滾筒包膠，粘接能力相對較弱，容易出現(xiàn)開膠脫落現(xiàn)象的發(fā)生，這樣的話，仍然需要再次包膠處理，再次需要膠水的涂刷。 而帶半硫化CN層