KBK軌道采用柔性吊掛

時間：2018-10-19

作者：德瑪力格（濟南）起重設備有限公司

詞條
詞條說明
起重機在機械行業(yè)的未來發(fā)展前景
從起重機械行業(yè)的增速來看，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，企業(yè)也對此謀劃政策，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟來支撐，高duan產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步**了它的優(yōu)勢。 2010年至2013年，宏觀經(jīng)濟環(huán)境收緊，但供給能力增長了近兩倍，主流企業(yè)一方面要應對各種競爭壓力，同時還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化，在戰(zhàn)略布局上實現(xiàn)*二次**化騰飛，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占**大噸位**點，中國企業(yè)再次展
KBK起重機使用前的安裝重中之重
1、首先，起重機大多是結(jié)構(gòu)龐大、機構(gòu)復雜的機械設備，通常很難整體運輸，往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝; 2、必須通過正確安裝才能體現(xiàn)起重機的整體合格性，才能檢驗起重機整機的完好性和完整； 3、起重機是在使用方場地或建筑物的軌道上運行，而且起重機安全性要求較高，安全裝置必須完善且安裝正確，以達到可靠、靈便、準確的技術(shù)要求； 4、根據(jù)KBK起重機安全工作的重要性，為了使起重機投入使用后能滿
引起起重機鋼絲繩磨損的因素分析
起重機鋼絲繩的安全性是每個使用企業(yè)擔心的問題，因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故時有發(fā)生。為了確保使用中鋼絲繩的安全運行，掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及防治方法很有必要。歸納起主要損傷現(xiàn)象有以下六種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。1 磨損鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動，產(chǎn)生摩擦。在機械的、物理的和化學的作用下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩較常見的損傷方式，一般分為外部
門式起重機的風壓和剎車力作用/橋架/門式起重機
滿負荷的跑車在兩端的始終位置時，支柱受到較da的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，則當跑車在伸出臂的端點時，支柱受到較da的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，必須要使跑車和所運送的貨物，能夠自由的通過支柱。有一兩伸出臂的門式起重機，由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖?？梢杂嬎愠雠苘嚨膭x車力，在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。橋架的縱向風壓(滿負荷時)：取20-25公斤/平方米。由于