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在2018北京車展開幕前夕,搜狐汽車前方報道團(tuán)隊提前拍攝到了海馬新七座車概念車,新車采用了全新的設(shè)計語言,相關(guān)渠道稱之為"海洋元素設(shè)計"。 海馬新七座車概念車車頭相比海馬旗下現(xiàn)款車型有非常大的改變,采用了六邊形格柵設(shè)計,燈組也有著比較復(fù)雜的線條,整體風(fēng)格十分銳利。車身側(cè)面采用了比較平直的車頂,可以為后排乘客提供較好的頭部空間,腰線有一定的弧度,是側(cè)面視覺上較加柔和。 海馬新七座車概念車車尾非常飽
京津冀汽車網(wǎng):用開放姿態(tài)擁抱中國 本田加速推新能源車
一季度,本田在華銷售**過30萬輛汽車,漲幅**過20%,延續(xù)了2016年的發(fā)展勢頭,對于近兩年在銷量上的高歌猛進(jìn),本田中國本部長在接受一貓汽車采訪時表示“導(dǎo)入完整的SUV產(chǎn)品以及**產(chǎn)品如雅閣、思域的回歸”是主要原因。的確,主力產(chǎn)品的熱銷支撐本田在華銷量快速增長,并保持良好的勢頭。 在剛剛開幕的上海車展,全新CR-V銳混動世界**,本田還公布了很新的電動化計劃——2018年投放1款純電動車,展
京津冀汽車網(wǎng):這臺明銳旅行版能否讓斯柯達(dá)再“成神”?
有人很貼切的形容了2016-2017年的斯柯達(dá)品牌,2016年的新速派是穩(wěn)住了斯柯達(dá)銷量連年下滑的“品牌重器”,而2017年,柯迪亞克這款即將上市的SUV或?qū)⒊蔀閹ьI(lǐng)斯柯達(dá)“起飛”的法寶。 作為“神車”大眾旗下的重要品牌,斯柯達(dá)和大眾一向共享著動力總成和模塊化的底盤設(shè)計,那么沒有了之前受累于外觀設(shè)計的煩惱,斯柯達(dá)在“起飛”后,是否能再次“封神”,就成為了我們關(guān)注的焦點。 1. 續(xù)航500km,V
試駕哈弗H7比傳祺GS8配置豐富京津冀汽車網(wǎng)報道
哈弗H7是長城汽車在15-20萬元中型SUV市場的主力產(chǎn)品,傳祺GS8是它較有競爭力的對手,二者不僅同樣全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且都能提供5座或7座版車型,它們都能保證擁有足夠好的動力和空間表現(xiàn)。 哈弗H7的外觀看起來非常硬朗,與自身的SUV定位相符,整體營造出來的感覺也足夠時尚,與傳祺GS8等原創(chuàng)度較高的自主品牌競爭對手一樣,整體設(shè)計不僅擁有較高的辨識度,還具有明顯的家族DNA式設(shè)計
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