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車用尿素溶液車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備規(guī)格


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  • 柴油車排氣管結(jié)晶堵塞怎么辦怎么清洗排氣管清洗劑廠家

    為什么排氣管路結(jié)晶會導致尿素消耗量的增加呢? 原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關(guān)系,而排氣管路的結(jié)晶會影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產(chǎn)生的化學反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴重會影響尿

  • 車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

    就是這個泵,柴油機尿素泵。 尿素泵是尿素溶液噴射計量系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是抽取尿素箱內(nèi)的尿素溶液,并保持一定的壓力,然后輸送到噴射單元,滿足噴射計量系統(tǒng)對流量和壓力的要 概述 作為控制柴油機尾氣排放的重要手段在歐洲等發(fā)達國家得到了廣泛應(yīng)用,對于改善因尾氣排放而造成的環(huán)境污染發(fā)揮了顯著的作用。使用 SCR技術(shù)后,發(fā)動機的排放功能在很大程度上取決于對尿素噴射系統(tǒng)的標定和尿素泵的相關(guān)性能。S

  • 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

    一、內(nèi)燃機通過優(yōu)化燃燒達到提升動力和節(jié)油,但缺點是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出,這是必然的現(xiàn)象,無法改變的事實,只能通過車用尿素中的氨來化學分解,變成無害的氮氣和水。如果SCR系統(tǒng)停止運行,產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大,但高濃度是能導致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣,而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2,NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(毒性大約是

  • 車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備廠家

    在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛,由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容,包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時候表示

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