詞條
詞條說明
是由蝸輪減速機和升降絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪中心是內螺紋結構,相當于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。 減速器升降速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結構的原因,這種絲桿升降機文章來自于:一般采用潤滑脂潤滑,部分系列有采用潤滑油潤滑,要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點。 多年來,蝸輪絲桿升降機文章來自于:廣泛
用減速器應知:原動機、工作機類型及載荷性質,每日平均運轉時間,啟動頻率和環(huán)境溫度。 1 ) 減速器一般采用油池潤滑, 當蝸桿計算圓滑動速度 )減速器潤滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。潤滑 油油品(建議采用強制潤滑) 泛應用于大型礦山,鋼鐵,化工,港口,環(huán)保等領域。與K、R系列組合能得到更大速比。 1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件; 2、可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求
減速機速比,是指當采用機械減速機時,我們將電動機的額定轉速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉速nL的比值稱為速比I(亦稱為傳動比),i=nN/nL。 減速比的計算方法 : 設:電機額定功率為P (kw),轉速為n1 (r/min),減速器總傳動比i,傳動效率u。 則:輸出轉矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計算方法:減速比=輸入轉速÷輸出轉速。 2、通用計算方法:減速比=使用
優(yōu)點:1) 嚙合特性好(嚙合平穩(wěn),噪音比直齒?。?2) 重合度大(故承載能力比直齒大)、 3) 不產生根切的齒數較直齒少(一級速比可以做的比直齒大,一般直齒只能做1:10,斜齒可做1:15,但這都是理論值,實際上都沒有做那么大,斜齒一般>1:6的都做2級減速的)。 4)兩輪齒廓由點開始接觸,接觸線由短變長,再變短,直到點接觸,再脫離嚙合,不象直齒圓柱齒輪傳動那樣沿整個齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
公司名: 德州賽德減速機有限公司
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