聚乙烯車(chē)廂襯板廠引進(jìn)國(guó)外**技術(shù)

時(shí)間：2016-12-05作者：德州盛通橡塑有限公司瀏覽：182

德州盛通橡塑有限公司專(zhuān)注于煤倉(cāng)襯板,**高分子量聚乙烯板材,聚乙烯板材,高分子耐磨板,尼等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聚乙烯車(chē)廂襯板受力和耗能詳情解析

  聚乙烯車(chē)廂襯板具有不同的受力狀態(tài)和耗能機(jī)制，結(jié)合高強(qiáng)聚乙烯纖維增強(qiáng)塑料層合板（UFRP）抗高速侵徹特點(diǎn)，將高速鈍頭彈對(duì)中厚UFRP的侵徹過(guò)程分為壓縮敦促、剪切壓縮和拉伸變形三個(gè)階段。 一般聚乙烯車(chē)廂襯板基于三個(gè)階段的侵徹機(jī)理，利用能量守恒原理建立了鈍頭彈高速侵徹中厚UFRP的彈道極限和剩余速度計(jì)算模型。采用侵徹模型計(jì)算了相關(guān)文獻(xiàn)彈道實(shí)驗(yàn)工況下彈體的剩余速度和彈道的極限速度，計(jì)算值與文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)值吻合

• 土方車(chē)專(zhuān)用車(chē)廂滑板被廣大用戶(hù)認(rèn)可的原因？

  我們長(zhǎng)期生產(chǎn)并供應(yīng)各種類(lèi)型的車(chē)廂滑板，土方車(chē)專(zhuān)用車(chē)廂滑板深受廣大用戶(hù)喜歡，該車(chē)廂滑板為什么會(huì)被廣大用戶(hù)認(rèn)可呢？今天本站小編帶大家了解下土方車(chē)專(zhuān)用車(chē)廂滑板八大性能優(yōu)勢(shì)。 1、抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度。 2、耐磨性強(qiáng)，其耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。 3、摩擦系數(shù)小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤(rùn)滑性。 4、不粘附性好，對(duì)表面粘附物易于清理。 5、化學(xué)性能穩(wěn)

• 車(chē)廂滑板安裝質(zhì)量直接影響到后期的使用壽命

  對(duì)于車(chē)廂滑板的安裝知識(shí)我們了解到安裝質(zhì)量的好壞直接影響到后期的車(chē)廂滑板的使用壽命，所以這一點(diǎn)我們的相關(guān)工作人員一定要特別注重一下，通常情況下我們?cè)诎惭b車(chē)廂滑板，一般來(lái)說(shuō)要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，車(chē)廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對(duì)接板縫處鋼板高低差距過(guò)大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車(chē)廂滑板對(duì)縫處，這樣可以有效防止車(chē)廂滑板因?yàn)榘惭b不平翹起而塞進(jìn)泥土影

• 聚乙烯車(chē)廂滑板作為船倉(cāng)車(chē)箱的襯里的優(yōu)勢(shì)

  聚乙烯車(chē)廂滑板可廣泛應(yīng)用于船舶貨艙內(nèi)襯板、貨車(chē)車(chē)廂襯板、集裝箱襯板、礦車(chē)翻斗車(chē)車(chē)廂襯里、工廠地板、農(nóng)用地墊等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 1.船倉(cāng)車(chē)箱的襯里：一般的散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來(lái)的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。汽車(chē)貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度； 2.碼頭護(hù)弦板：本產(chǎn)品作為碼頭護(hù)弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造