碳纖維布如何正確施工？

時(shí)間：2016-11-22作者：南京曼卡特科技有限公司瀏覽：211

南京曼卡特科技有限公司專注于 碳纖維布,碳纖維板,碳纖維膠,后擴(kuò)底錨栓,自切底錨栓,倒錐等

• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固檢查與驗(yàn)收

  由于張拉碳纖維板施工在公路施工是一項(xiàng)新工藝，沒有成熟的工藝規(guī)范與規(guī)定，我們針對(duì)設(shè)計(jì)意圖，參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)制定了施工中的控制標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 1、錨具鋼構(gòu)件加工檢查與驗(yàn)收 錨具鋼構(gòu)件的加工的材質(zhì)、厚度、螺孔位置、螺桿長度是確保錨具滿足設(shè)計(jì)要求關(guān)鍵指標(biāo)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及《機(jī)械加工手冊(cè)》、《公路橋涵施工規(guī)范》的相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求確定鋼板厚度、螺孔位置、螺桿長度。 2、錨具安裝檢查與驗(yàn)收 根據(jù)設(shè)計(jì)

• 預(yù)應(yīng)力碳纖維板，我們有什么不選擇它的理由?。?！

  昨天有個(gè)采購過碳纖維布的老客戶問我，為什么現(xiàn)在好多人都選擇用預(yù)應(yīng)力碳板來做橋梁加固呢？用碳纖維布加固不就好了。確實(shí)如他所說，越來越多的橋梁加固選擇用預(yù)應(yīng)力碳板。那到底預(yù)應(yīng)力碳板效果好不好呢？ 隨著橋梁公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，許多興建已久的橋梁都進(jìn)入老齡化，而且當(dāng)初建造橋梁的標(biāo)準(zhǔn)也較低，加之目前汽車**載，外部環(huán)境的不斷腐蝕，橋梁存在嚴(yán)重的變形問題，如果不對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)，很可能會(huì)引起重大的安全問題

• 水下粘鋼加固施工操作要點(diǎn)

  有水環(huán)境施工流程： 粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備→ 配制粘鋼膠 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) →檢驗(yàn) →維護(hù) 1.粘貼面處理 1.1.混凝土粘貼面應(yīng)鑿除苔蘚，油垢、污物，然后用角磨機(jī)打磨除去混凝土面1-2mm厚表層，打磨完畢用高壓水槍沖洗干凈。 1.2.鋼板粘貼面應(yīng)首先除銹除油，然后用角磨機(jī)進(jìn)行粗糙處理，直至打磨出現(xiàn)金屬光澤，備用。 2.加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備 2.1.構(gòu)件

• 國產(chǎn)碳纖維布讓外國客戶震驚！

  11月25日，RES總經(jīng)理Hamdan在翻譯的陪同下，遠(yuǎn)赴南京曼卡特廠區(qū)進(jìn)行考察參觀，曼卡特公司徐總、黃總對(duì)Hamdan進(jìn)行了熱情的接待，在此次參觀考察中，曼卡特碳纖維布成為較大的亮點(diǎn)。 南京曼卡特徐總、黃總及外貿(mào)同仁與Hamdan合影 此前，Hamdan在南京曼卡特外貿(mào)網(wǎng)站上了解到本司生產(chǎn)的碳纖維布、各類錨栓及結(jié)構(gòu)膠黏劑等產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于國外工程中，通過溝通感受到南京曼卡特的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和雄厚實(shí)力。