趕快抓緊時(shí)間讓挖土機(jī)動(dòng)起來(lái)吧！

時(shí)間：2016-05-07作者：泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：147

泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司專注于兩頭忙,小型兩頭忙 ,前裝后挖,挖掘裝載機(jī),裝載機(jī),履帶挖掘等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 提高工作效率的前提要安全行駛兩頭忙

  安全操作兩頭忙才是我們泰安山立想要廣大兩頭忙用戶們想要做的，不出現(xiàn)事故就要注意安全事項(xiàng)，那么，在操作兩頭忙的過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)呢? 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)腳步的加快，越來(lái)越多的大型工程施工也逐漸展開(kāi)。但是各個(gè)施工單位秉承以人為本、安全*1的原則應(yīng)該盡量避免在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。由于兩頭忙是大型工程機(jī)械，在操作工程中就會(huì)伴隨著各種各樣的危險(xiǎn)。 首先，操作員在操作設(shè)備之前要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)

• 挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)需掌握

  1、進(jìn)氣過(guò)程 曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門已打開(kāi)。由于活塞的下行，活塞上方容積增大，產(chǎn)生真空吸力，燃油和空氣經(jīng)化油器霧化混合成可燃混合氣，經(jīng)進(jìn)氣門被吸入氣缸。活塞到下止點(diǎn)后，進(jìn)氣門關(guān)閉，進(jìn)氣行程結(jié)束。 2、壓縮行程 挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程終了時(shí)，進(jìn)排氣門均關(guān)閉?；钊麖南轮裹c(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點(diǎn)時(shí)，混合氣的壓力可達(dá)1470kPa以上，溫度可

• 輪式裝載機(jī)變速箱的故障預(yù)防

  變速箱是輪式裝載機(jī)重要的傳動(dòng)部件之一，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)和倒退擋操縱，并可實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切斷傳給行走裝置的動(dòng)力，以適應(yīng)裝載機(jī)作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停車安全。 但在裝載機(jī)工作過(guò)程中，由于使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時(shí)地檢查和日常保養(yǎng)，會(huì)加

• 趕快抓緊時(shí)間讓挖土機(jī)動(dòng)起來(lái)吧！

  1 、挖土機(jī)冷車干活正常,熱車動(dòng)作慢,一般情況下是挖土機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導(dǎo)致挖土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄.另外,如果此時(shí)挖土機(jī)使用的時(shí)間不長(zhǎng),那導(dǎo)致出現(xiàn)挖土機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是:挖土機(jī)電路保險(xiǎn)絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、伺服控制閥、伺服活塞卡死、分配器合流等. 轉(zhuǎn)速傳感器壞了或者是傳感器有故障. 發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,可以做