石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)為常見于邊坡之擋土穩(wěn)定工法

時(shí)間：2016-01-23作者：山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司瀏覽：117

山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司專注于土工布,土工膜,防水毯,三維復(fù)合排水網(wǎng),膨潤(rùn)土防水毯,等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在上班早高峰時(shí)，軌道交通又如何緩堵？浩陽(yáng)分享

  成都3.5環(huán)鐵路擬公交化 新增3條出川高鐵線路 在一帶一路戰(zhàn)略背景下，成都的軌道交通將發(fā)揮什么作用？在連通中心城區(qū)、天府新區(qū)與衛(wèi)星城上，軌道交通又將如何布局？在上班早高峰時(shí)，軌道交通又如何緩堵？ 記者從在成都召開的*三屆中國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施學(xué)術(shù)研討會(huì)了解到：成都軌道交通規(guī)劃里程由原來(lái)的996公里增加到1700公里。除了將新增3條時(shí)速達(dá)到350km的出川高鐵外，成都還將通過(guò)軌道交通來(lái)支撐雙核多廊的空間

• 鋼塑復(fù)合拉筋格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖咬合作用

  鋼塑復(fù)合拉筋格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過(guò)高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來(lái)用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。鋼塑復(fù)合拉筋土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生較高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。 鋼塑復(fù)合拉筋格柵拉力大:鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強(qiáng)鍍鋅鐵絲，可以根據(jù)工

• 隧道防滲漏水七大招保證隧道施工質(zhì)量及安全。

  目前隧道的施工質(zhì)量要求越來(lái)越高，對(duì)隧道施工的研究也越來(lái)越深入，其中隧道的滲漏水就是目前設(shè)計(jì)、施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，隧道一旦出現(xiàn)滲漏水，它就直接影響著工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量以及使用安全。下面就介紹防止隧道滲漏水七大招，保證隧道施工質(zhì)量及安全。 一、采取光面爆破方案，確保開挖面圓順 這是搞好隧道不滲不漏的基礎(chǔ)，光面爆破搞不好，較易帶來(lái)： ①拱部回填困難，一旦不密實(shí)，易形成水囊； ②巖面凹凸不平，噴射砼難以找

• 浩陽(yáng)分享——國(guó)家發(fā)布新規(guī)劃！提及日照高鐵建設(shè)！被劃為重點(diǎn)工程！

  國(guó)家發(fā)布新規(guī)劃！提及日照高鐵建設(shè)！被劃為重點(diǎn)工程！ 近日，國(guó)家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》中詳細(xì)介紹了包括日照在內(nèi)的東隴海地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，未來(lái)將建設(shè)青連鐵路、曲阜經(jīng)臨沂至日照城際等軌道交通，日照西站、日照港嵐山港區(qū)等被規(guī)劃為重點(diǎn)工程。 根據(jù)《規(guī)劃》，東隴海地區(qū)是歐亞大陸橋的橋頭堡，交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃區(qū)域包括連云港、徐州、日照、臨沂、棗莊等。未