車輛發(fā)動(dòng)機(jī)如何清洗養(yǎng)護(hù)

時(shí)間：2015-08-18作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：137

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• 在夏季讓車內(nèi)降溫的小妙招

  夏天本來就氣溫高，加上車輛經(jīng)過暴曬，車內(nèi)溫度會(huì)非常高。有人測試過，暴曬后的車內(nèi)溫度可達(dá)60度！真是蒸桑-拿的節(jié)奏了。下面為大家講幾種有效的降溫方法，能讓車內(nèi)溫度迅速下降。 1.汽車降溫劑 汽車降溫劑是一種可以使得車內(nèi)的溫度迅速降低的工具，其主要的成分是干冰、軟化水和少量的香料。一般車主會(huì)選擇將汽車降溫劑噴在座椅旁等位置。據(jù)使用過的車友說，效果還不錯(cuò)，可以直接降低40％的溫度！由于使用的是物理降溫的

• 五大長途駕駛事故高發(fā)路段

  發(fā)生車禍不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且人員傷亡后的精神損失不可估量。那么，如何在事故發(fā)生之前盡較大可能避免它，就是成為一個(gè)很重要的事情，除了讓車輛保持比較良好的狀態(tài)之外，就是要一些易發(fā)事故的路段多研究，集中注意力駕駛，盡量避免事故發(fā)生。 1、連續(xù)長下坡路段事故高發(fā) 連續(xù)長下坡容易造成司機(jī)視線疲勞，長時(shí)間踩著剎車下坡，也容易造成剎車失靈等情況。 高速路的長下坡路的結(jié)束路段有一個(gè)小的轉(zhuǎn)彎，一輛貨車因

• 輪胎扎了內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)

  行駛在路上，突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了，這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話，就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)有個(gè)問題：到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)呢？ 輪胎結(jié)構(gòu) 目前，絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn)是：載重性較強(qiáng)，可以增加氣壓來承重，胎體很結(jié)實(shí)。但它是低速胎。散熱性不好，一旦速度快起來，溫度高，就不耐磨。而且被扎到鐵釘

• 汽車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)真的是雞肋技術(shù)嗎

  隨著油價(jià)上升，環(huán)境污染日益嚴(yán)重，環(huán)保是我們首要關(guān)注的重點(diǎn)，汽車尾氣是造成環(huán)境污染的元兇之一，然而汽車日漸增多，為了節(jié)油、環(huán)保一個(gè)新興技術(shù)漸漸出現(xiàn)在我們的眼前，自動(dòng)啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展較迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市擁堵路況。這項(xiàng)技術(shù)可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)的時(shí)間，這在城市走走停停的交通狀況下可以一定程度降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。那么問題來了，這套系統(tǒng)是不是真的那么實(shí)用？甚至某些車