老司機(jī)教你如何保養(yǎng)車子

時(shí)間：2015-06-29作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：151

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  詞條說明

• 汽車如何進(jìn)行打蠟和封釉保養(yǎng)

  打蠟是汽車美容的一個(gè)重要步驟。隨著科技的發(fā)展，車蠟的種類也日漸增多。對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)不僅僅局限于都內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)，對(duì)外表的呵護(hù)和人的皮膚一樣也不要精心呵護(hù)。廣州賽驅(qū)貿(mào)易汽車剎車系統(tǒng)改裝部為您介紹兩種有關(guān)汽車表層成的養(yǎng)護(hù)方法。 打蠟講究多 打蠟是一種保護(hù)漆面的很好方法，不過打蠟打有好多學(xué)問，目前市場(chǎng)上的車蠟有固態(tài)和液態(tài)兩種，質(zhì)量也是參差不齊，在選用是必須慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而加速漆面老化。一般

• 銳志改裝AP9040大六剎車套件

  當(dāng)今社會(huì)，各種門層出不窮，并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾 的各種門比起來， 豐田 的“剎車門”可是一點(diǎn)也讓你笑不出來。豐田的這個(gè)“門”讓駕車者輕則魂飛魄散，重則一命嗚呼。 相信銳志的各位車主對(duì)于銳志原車的剎車系統(tǒng)那是相當(dāng)不滿的，原車制動(dòng)滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級(jí)AP9040大六活塞剎車套件，比原車制動(dòng)力提升200%制動(dòng)效果。 銳志改AP9040大六活塞剎

• 汽車長(zhǎng)期停駛的車輛保養(yǎng)方法

  車長(zhǎng)時(shí)間不用或是年行駛里程很少，表面上看各部件基本沒有磨損，而實(shí)際上，這種工作方式對(duì)車輛的損害較大。首先，由于機(jī)器長(zhǎng)期在低溫下運(yùn)行，較差的潤(rùn)滑和較濃的混合氣使機(jī)器磨損加劇;另外，長(zhǎng)期停放會(huì)使機(jī)油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此，即使車輛沒怎么開，每隔一定時(shí)間也要做保養(yǎng)。 長(zhǎng)期停駛的車大致上應(yīng)注意維護(hù)以下幾個(gè)部位： 機(jī)油及濾清器。表面上看，

• 輪胎扎了內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)

  行駛在路上，突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了，這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話，就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)有個(gè)問題：到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)呢？ 輪胎結(jié)構(gòu) 目前，絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn)是：載重性較強(qiáng)，可以增加氣壓來承重，胎體很結(jié)實(shí)。但它是低速胎。散熱性不好，一旦速度快起來，溫度高，就不耐磨。而且被扎到鐵釘