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對于傳統(tǒng)攪拌設備能耗的問題一直是各大企業(yè)難解的難題。為此,今天小編帶領大家一起來探討下此問題。應如何有效的解決呢? 據(jù)表示,傳統(tǒng)的潛水攪拌器雖具有結構緊湊,安裝維護方便等特點,但由于葉輪形式及動力配備方案的因素,在能耗及效率方面具有一定的提升空間。為此,我們做出如下幾點節(jié)能技術改進: 一、可靠密封:潛水攪拌設備作為常期在液下工作的設備,密封是zui可靠工作的基本**,為此我們設計兩道獨立機械密封
攪拌裝置主要是用于各行業(yè)砂漿類等物品的攪拌,所以對于這類的攪拌裝置其密封性是比較重要的,為什么這么說呢,下面瑞旭攪拌就給大家說說攪拌裝置密封性的重要性。 在化工和其它行業(yè)中廣泛使用的罐外有驅(qū)動裝置,罐內(nèi)帶有懸掛型攪拌的反應罐或儲罐.因為懸掛型攪拌運轉時具有很大的徑向擺動,所以在載壓情況下對攪拌軸與反應罐的密封是一個較為困難的問題.攪拌裝置是采用攪拌軸與反應罐的柔性連接,自密封和自密封式端面密封結
德凱脫硫攪拌裝置的優(yōu)勢在哪里? 德凱在環(huán)保脫硫行業(yè)積累了很多的經(jīng)驗,整個工藝是國家非常鼓勵正在做的事情,環(huán)保脫硫整個的工藝過程當中,最關鍵的是吸收塔的側攪拌設備。下面給大家介紹一下側攪拌設備的情況。 吸收塔是煙氣往上走,石灰水往下淋,淋的過程中形成了硫酸鈣的結晶體,它會在整個吸收塔的底部會形成固液混合物,硫酸鈣它是一個非常硬的結晶體,罐子很大,要想保證它不能在罐底發(fā)生沉淀,所以就需要配上側攪拌,
通常利用電動機和變速箱的直聯(lián)機組、電動機和普通電動機做為攪拌罐的動力。電動機變速箱直聯(lián)機組根據(jù)不同的設計,可以把電動機變速箱直聯(lián)機組做成一般結構的或者小尺寸的。一般結構的電動機變速箱直聯(lián)機組的軸和攪拌器的軸可以進行剛性聯(lián)接,活動聯(lián)接或者通過三角皮帶傳動以及采用電動機無級變速器。而小尺寸傳動只有吧電動機變速箱軸和攪拌器的軸進行剛性聯(lián)接一種結構。在電動機變速箱輸出軸的下支撐作為攪拌器軸的一個支承。根據(jù)
公司名: 德州市德凱減速傳動機械有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0534-2745188
手 機: 18605346013
微 信: 18605346013
地 址: 山東德州德城區(qū)德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號-德州高速北出口1000米
郵 編: 253000
網(wǎng) 址: 8bcbf79250.cn.b2b168.com
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