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公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo)?
公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo) 為了減少路橋連接處跳車現(xiàn)象的發(fā)生,必須針對(duì)路橋建設(shè)制定詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)。按照《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一級(jí)公路以及高速公路建成后的允許下沉量為:普通路段不大于30cm,路堤與橋臺(tái)連接處不大于10cm。在設(shè)計(jì)初期應(yīng)詳細(xì)勘察橋下的地基地質(zhì)情況,橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在承載力高的土層上,通過擴(kuò)大基礎(chǔ)或布樁對(duì)基礎(chǔ)作加固處理,這樣可以明顯減小路基下沉量。然而
抗震球型支座是依據(jù)*人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué),動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座??拐鹎蛐椭ё拖盗锌拐鹄瓑褐ёc其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能較加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長(zhǎng)了支座的使用壽命。 抗震球型支座型系列抗震拉壓支
抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對(duì)較低,具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu),具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能: 1、可承載豎向載荷; 2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)
公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求 支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,它的作用是: (1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力; (2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。 公路橋梁支座橋梁支座的分類 1.按其變位的可能性 固定支座 活動(dòng)支座 固定支座傳遞豎向力和水平力,允許上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由
公司名: 衡水昊通工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0318-8078687
手 機(jī): 13833855982
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地 址: 河北衡水衡水市桃城區(qū)彭村鄉(xiāng)祝戈店村
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