橋梁伸縮縫的跳車問題？

時(shí)間：2015-01-12作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：306

衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼網(wǎng)架支座在網(wǎng)架工程中的作用

  采用鋼網(wǎng)架支座的重要性： 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有： 1)由荷載變化，**期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足； 2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等； 3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲； 4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱； 5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操

• 公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo)？

  公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo) 為了減少路橋連接處跳車現(xiàn)象的發(fā)生，必須針對(duì)路橋建設(shè)制定詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)。按照《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一級(jí)公路以及高速公路建成后的允許下沉量為：普通路段不大于30cm，路堤與橋臺(tái)連接處不大于10cm。在設(shè)計(jì)初期應(yīng)詳細(xì)勘察橋下的地基地質(zhì)情況，橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在承載力高的土層上，通過(guò)擴(kuò)大基礎(chǔ)或布樁對(duì)基礎(chǔ)作加固處理，這樣可以明顯減小路基下沉量。然而

• 昊通橋梁伸縮縫焊接注意事項(xiàng)？

  為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下按靜力圖式自由地變形，就需要使橋面在兩梁端之間以及在梁端與臺(tái)背之間設(shè)置橫向的伸縮縫 （亦稱變形縫）。伸縮縫的構(gòu)造有簡(jiǎn)有繁，視橋梁變形量的大小和活載輪重而異，其作用是不但要保證梁體能自由變形，而且要使車輛在伸縮縫處能平順地通過(guò)和防 止雨水、垃圾泥土等滲入阻塞。對(duì)于城市橋梁還應(yīng)使縫的構(gòu)造在車輛通過(guò)時(shí)減少噪音。橋梁伸縮縫問題現(xiàn)在仍處于探索研

• 公路橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求有哪些？

  公路橋梁伸縮縫伸縮縫的構(gòu)造要求編輯要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 公路橋梁伸縮縫的型號(hào)1）模數(shù)式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;2）梳齒型伸縮縫SCB、SSFB;3)TS