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公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo)?
公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo) 為了減少路橋連接處跳車現(xiàn)象的發(fā)生,必須針對(duì)路橋建設(shè)制定詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)。按照《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一級(jí)公路以及高速公路建成后的允許下沉量為:普通路段不大于30cm,路堤與橋臺(tái)連接處不大于10cm。在設(shè)計(jì)初期應(yīng)詳細(xì)勘察橋下的地基地質(zhì)情況,橋臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在承載力高的土層上,通過擴(kuò)大基礎(chǔ)或布樁對(duì)基礎(chǔ)作加固處理,這樣可以明顯減小路基下沉量。然而
伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義:為防止建筑構(gòu)件因溫度變化,熱脹冷縮使房屋出現(xiàn)裂縫或破壞,在沿建筑物長度方向相隔一定距離預(yù)留垂直縫隙。這種因溫度變化而設(shè)置的縫叫做伸縮逢。 作法: 從基礎(chǔ)**面開始,將墻體、樓板、屋頂全部斷開使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右;寬度20mm ~30 mm。 沉降縫 定義: 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。
橋梁伸縮縫價(jià)格影響因素**型鋼,相信大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據(jù)孔型的不同,價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些,Z、E就要略微貴一些; *二錨固筋,錨固筋的長度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格,因?yàn)槊芏仍黾?、長度增加,那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格; *三間距,如果間距越高,那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱,成本肯定會(huì)增加。*四是否為常見型號(hào),其實(shí)很多像RG
公路橋梁橡膠支座橋梁支座的作用及其布置 支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給墩臺(tái)。支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面: (1) 使反力明確地作用到墩臺(tái)的*位置,并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足 夠大的面積上,以保證墩臺(tái)工作的安全可靠。 (2) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形。 (3) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置充分固定,不致滑落。 *二節(jié) 橋梁支座的分類 支座
公司名: 衡水昊通工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0318-8078687
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地 址: 河北衡水衡水市桃城區(qū)彭村鄉(xiāng)祝戈店村
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